中國民航局正積極與相關(guān)部門一起，共同推進(jìn)和落實“中非區(qū)域航空合作計劃”，為中非民航的發(fā)展注入新的生機(jī)和活力。
中國民用航空局副局長王志清日前在中非區(qū)域航空合作論壇上說，我國已與非洲２３個國家簽署或草簽雙邊航空運輸協(xié)定。近年來，我國航空公司積極與非洲航空公司開展代碼共享等商務(wù)合作，并嘗試在非洲投資設(shè)立公司，參與非洲區(qū)內(nèi)航空運輸，中非之間的航線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善。
在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，我國民航有關(guān)企業(yè)積極參與非洲民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，參與的項目已從最初的設(shè)計咨詢等前期工作擴(kuò)展到項目管理、工程承包乃至獨立開發(fā)等領(lǐng)域。在技術(shù)合作和人員培訓(xùn)方面，近年來，共有１２架新舟６０飛機(jī)出口非洲國家；我國民航為非洲各國共培訓(xùn)了近百名航空專業(yè)人員；在南非建立了兩個飛行員培訓(xùn)基地。在國際民航多邊合作方面，中國與非洲各國和非洲民航委員會在氣候變化、區(qū)域航空安全發(fā)展等多個議題上相互支持，成效顯著。
王志清說，建設(shè)“一帶一路”，不僅要靠地面和海洋，還要依靠航空運輸。實施“中非區(qū)域航空合作計劃”，必須重視合作機(jī)制和平臺的建設(shè)。
他說，中非間目前有８家航空公司每周共經(jīng)營５２個航班，與中非間經(jīng)貿(mào)發(fā)展和人員往來快速增長提出的需求相比，還有進(jìn)一步提升的空間。促進(jìn)中非間以及非洲域內(nèi)互聯(lián)互通，適度開放市場是關(guān)鍵。中非雙方可利用現(xiàn)有雙邊和區(qū)域合作機(jī)制，加大市場開放力度，鼓勵和引導(dǎo)雙方航空公司開辟更多航線航班，建立更緊密的商務(wù)合作，推進(jìn)中非航空運輸市場的持續(xù)健康發(fā)展。（記者錢春弦）