【中捷成立多個產業投資基金 數十億歐元投向捷克制造金融和互聯網】中國企業正在向捷克投資真金白銀,在傳統的一帶一路基建項目以外,經濟狀況良好的捷克制造業、金融業甚至互聯網行業都成為中資有意深耕的領域。
在中國人的印象中,捷克似乎是一個過于遙遠的國度。一提到這個國家,你首先想到的或許是布拉格城堡、卡夫卡和米蘭·昆德拉、波西米亞風情……但在過去一周里,這個國家對于中國人來說有了特殊的意義。從經濟上看,捷克是中國在中東歐地區第二大貿易伙伴,而中國是捷克在歐盟以外最大貿易伙伴。從地緣上看,捷克不僅是“歐洲之心”,更是“一帶一路”沿線的重要節點。事實上,雙方都期盼捷克能在“一帶一路”中扮演“領頭羊”的角色。對于中國人來說,“中捷關系時代強音”正在奏響,一些現實的好處也隨之紛至沓來。我們不僅可以尋得更多的掙錢機會,就連去這個國家體會異域情調也變得越來越容易了。(趙海建)
中國企業正在向捷克投資真金白銀,在傳統的一帶一路基建項目以外,經濟狀況良好的捷克制造業、金融業甚至互聯網行業都成為中資有意深耕的領域。
在3月30日的中捷經貿合作圓桌會上,捷克J&T金融集團與國開行、平安銀行分別簽署了合作協議。在工業領域,捷航工業與中航材簽署合作諒解備忘錄,捷克能源和中廣核在核能領域也簽署合作諒解備忘錄,萬華實業與BC-MCHZ簽署關于投資發展的合作諒解備忘錄,上汽與斯柯達汽車達成合作協議,中國華信、恒豐銀行及捷克ZDAS日嘉斯鋼鐵達成戰略合作協議。此外,還包括中國東航與捷航控股的戰略合作協議、國開行與捷克出口銀行的金融合作發展協議等。
捷克總統辦公室表示,到2020年雙向投資額可能達到109億歐元(124億美元),其中多數通過針對捷克的投資工具進行。
中國私人企業、金融資本介入
中國對捷克投資由來已久。
“這一輪隨著國家主席的訪問而帶來的投資熱潮,最明顯的特征為私人企業、金融資本的介入,以及對當地產業的投資興趣?!币晃粐鴥然ㄆ髽I中東歐市場負責人向本報表示。
據21世紀經濟報道記者統計,本次訪問捷克期間中捷雙方成立的產業基金至少有兩家,與此同時,包括國開行共同設立基金等項目仍在商討之中。
據路透社報道,橫跨捷克與斯洛伐克兩個市場的J&T金融集團還計劃與中國平安銀行成立一個50億歐元的投資基金,對未詳細說明的金融、能源和工業資產進行投資。
與此同時,能源行業私人企業中國華信能源有限公司(下稱:中國華信)將與恒豐銀行、捷克ZDAS日嘉斯鋼鐵等簽訂戰略合作協議,前兩家公司將合資成立上海恒豐-華信工業裝備投資控股有限公司,用于投資工業項目,基金規模高達300億克朗以上,而并購ZDAS日嘉斯鋼鐵廠將成為該基金的首個項目。
除去設立基金外,中國企業更是直接成為當地核心金融機構的股東。訪問期間,中國華信宣布增持J&T金融集團股份至50%,并在歐洲建立了第二總部,“總額將達到380億克朗(超過人民幣100億元)?!?/p>
目標制造、航空、核能合作
私人資本的進入主要吸引力在哪里?分析顯示,企業主要看好捷克的工業基礎和良好的經濟前景。
捷克工業和貿易部長揚·姆拉代克表示,捷克的支柱型產業是工業,捷克工業有著非常深厚的基礎。部長表示,其工業的第一大部門為汽車制造;第二大工業領域是機械制造業。
2014年以來,中國銀行、華為等公司紛紛在捷克落地,中國對捷投資總額已超過7億美元,占同期中國對中東歐16國投資總額的14%。
坐落于捷克首都布拉格北部寧布爾克市的長虹歐洲電器公司成立于2006年,是目前中國在捷已建成的規模最大的制造型企業。公司主要產品為平板電視,設計年產能100萬臺。
中國的制造業在捷克也有進一步擴展。萬華化學與捷克BC-MCHZ集團簽署1億歐元的追加投資協議。“BC集團在捷克和波蘭都有工廠,其中捷克工廠總計359人。萬華收購BC集團之后,也是中東歐唯一一家生產MDI(生產聚氨酯的主要原料)的工廠。在萬華進入后,這家企業從原來生產10萬噸的MDI產品,翻了一番多,達到25萬噸。此次萬華集團進一步追加投資并進行改造,從而生產一些高技術、高附加值的產品。”萬華集團負責人向媒體表示。
在核電領域,中國華信將與中廣核、捷克Skoda Praha股份公司和捷克電力工業聯盟簽署戰略協議,開展中捷兩國在核電領域的四方戰略合作。目前,中廣核已經與國外20多家對口企業、政府主管部門簽署核電合作諒解備忘錄或意向書,而延伸中東歐地區的業務發展則是一次新的突破。在去年10月21日,中廣核與法國電力集團簽訂了英國新建核電項目。
捷克政府歐洲事務國務卿托馬斯·普魯扎(Tomas Prouza)在接受21世紀經濟報道記者采訪時也表示,對于中方在英國的項目進展十分關注,捷克也將在近年來啟動新的核電業務,投資很大。對于捷克這樣一個約30%電力來自于核電的國家而言,核電至關重要?!拔磥碇袊c捷克之間會加強這方面的合作,推進彼此的技術進步和業務交流?!?/p>
在航空領域,在海航擁有直飛布拉格航線的基礎上,東航今年也將開通上海直飛布拉格的航線。
在中國制造業進入的同時,捷克的優勢企業對華出口也有斬獲。
捷克最大出口商斯柯達汽車(Skoda Auto)及其母公司大眾汽車則與中國上海汽車集團達成了價值20億歐元的五年計劃,增加斯柯達在中國市場銷售的車型。
捷克飛機生產商Aircraft Industries簽署了金額為1.11億歐元的20架飛機銷售協議。
華信投資百億深耕市場
投資額最大的民營企業華信可算是深耕捷克市場,早在幾年前,就與當地的金融、產業有過多方面合作,而本次跟在第一階段于捷克投資200億克朗進一步擴大在捷投資,總額將達到380億克朗,即超過人民幣100億元。
據21世紀經濟報道記者了解,目前中國華信著力打造能源與金融高度融合的國際投行,已擁有證券、信托、期貨、銀行、金融資產交易、互聯網保險等金融平臺,通過配套金融服務增加金融利潤、降低財務成本。
“中國華信董事會希望以通過投資捷克進一步接通歐洲市場?!币晃恢袊A信高層坦言。
除了上述提到的增持J&T金融集團股份、建立鋼鐵投資基金、參與核電項目以外,中國華信還會與平安銀行、國開行以及工行等合作,具體動作包括設立投行基金、開展跨境支付結算及同業授信、設立中東歐投資基金等,服務雙邊直投。
此外,華信還致力于投資機場的擴建與互聯網金融領域的合作。華信與歐洲的Rockaway互聯網金融公司也將很快簽署戰略協議,明確雙方將在電子商務領域、旅游服務領域共同開展深入合作,按各自持有50%股權的比例收購Invia在線電子商務網站。