中新網哈爾濱11月1日電 (張龍 記者 王棟梁)1日下午，隨著和諧D3D型606號電力機車一聲長鳴，K7108次旅客列車駛入哈爾濱站，標志著濱洲電氣化鐵路哈爾濱至齊齊哈爾段正式開通運營。至此，運行了100多年的濱洲鐵路終于告別了依賴燃油機車的歷史，正式進入“電氣化時代”。
圖為濱洲電氣化鐵路哈爾濱至齊齊哈爾段正式開通運營現場。 王棟梁 攝濱洲線鐵路于1903年投入運營，是著名中東鐵路的西部干線，起點為黑龍江省哈爾濱市，終點為內蒙古滿洲里市；濱洲線也是中國東北地區鐵路網的骨架組成部分，從滿洲里站向西與俄羅斯西伯利亞大鐵路接軌，是連通歐亞大陸的重要鐵路通道，年貨物運送能力超過1億噸。
據哈爾濱鐵路局的相關負責人介紹，近年來，隨著中俄貿易不斷升溫，滿洲里口岸進出口運量逐年增多，哈鐵局為打通中俄鐵路東部大通道，決定改造升級擁有百年歷史的濱州鐵路。2014年10月，濱洲鐵路既有線電氣化改造工程正式開工，工程項目全長933公里，主要工程為全線現狀電化改造，新建17個牽引變電所，新建改建線路122.571km，鋪軌288公里。
圖為濱洲電氣化鐵路哈爾濱至齊齊哈爾段正式開通運營現場。 王棟梁 攝上述負責人表示，濱洲鐵路電氣化改造工程哈爾濱至齊齊哈爾段開通運營后，機車牽引方式將由內燃機車牽引變為電力機車牽引，將有效提高列車運行速度，增大運輸能力，降低運輸成本，減少有害氣體排放，對于加快滿洲里口岸和黑龍江西部地區與中國內陸中心城市經貿交流，暢通中俄鐵路東部大通道，促進沿線地區環境保護都具有十分重要意義。(完)