◎每經(jīng)記者 黃宗彥 發(fā)自成都

　　過去的一年，成都的汽車產(chǎn)業(yè)首次邁過千億門檻。而除蓬勃發(fā)展的汽車制造，成都還是汽車消費(fèi)大市。數(shù)據(jù)顯示，截至去年11月，成都共有各類車輛308萬臺(tái)。這不僅帶動(dòng)了成都汽車整車制造，更是形成了以成都為圓心，向周邊區(qū)域輻射的效果。不少配套零件生產(chǎn)商的加盟，使汽車制造全產(chǎn)業(yè)鏈逐步完善。

　　國(guó)際化車城初現(xiàn)端倪

　　2014年，成都完成了電子信息+汽車制造雙輪驅(qū)動(dòng)的高速增長(zhǎng)。其中，成都經(jīng)開區(qū)的汽車產(chǎn)業(yè)成績(jī)最為亮眼。去年全年，該區(qū)汽車整車和工程機(jī)械整機(jī)產(chǎn)量累計(jì)90.5萬輛、同比增長(zhǎng)23.3%，其中整車產(chǎn)量89.7萬輛，占全省整車產(chǎn)量的71.5%、全市整車產(chǎn)量的95.2%。整車和整機(jī)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入1074.5億元、同比增長(zhǎng)18.9%，首次邁上千億臺(tái)階。

　　良好的生態(tài)環(huán)境是吸引大批知名車企入駐的原因之一。作為成都汽車產(chǎn)業(yè)的搖籃，位于龍泉驛的經(jīng)開區(qū)給人的感覺不止是工業(yè)氣息。《每日經(jīng)濟(jì)新聞》此前曾報(bào)道，一汽大眾四期、東風(fēng)神龍乘用車基地、沃爾沃油電混合動(dòng)力汽車項(xiàng)目等一大批重大項(xiàng)目相繼入駐經(jīng)開區(qū)。目前經(jīng)開區(qū)已坐擁一汽大眾、一汽豐田、吉利、沃爾沃等11家整車企業(yè)，搭建了年產(chǎn)170萬輛整車生產(chǎn)平臺(tái)和汽車千億產(chǎn)業(yè)集群。

　　除經(jīng)開區(qū)外，成都還在溫江區(qū)、新都區(qū)、青白江區(qū)、金堂縣布局汽車產(chǎn)業(yè)集聚地，進(jìn)一步完善零部件配套體系，本地零部件配套率提升24%以上。

　　成都市經(jīng)信委的數(shù)據(jù)顯示，去年成都汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)投資110.4億元，零部件配套領(lǐng)域也將迎來高速增長(zhǎng)期。截至2014年底，經(jīng)開區(qū)汽車零部件企業(yè)突破290家，汽車零部件收入達(dá)260億元，增長(zhǎng)18.2%。

　　此外，成都在發(fā)展本地制造的同時(shí)，正加快與世界接軌。去年，世界500強(qiáng)企業(yè)韓國(guó)浦項(xiàng)制鐵集團(tuán)已敲定在成都建設(shè)汽車專用鋼板加工基地。加上此前落戶的德國(guó)博世底盤、美國(guó)哈曼汽車音響等項(xiàng)目，成都的國(guó)際化車城已初現(xiàn)端倪。

　　成都經(jīng)開區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，建設(shè)世界級(jí)汽車城，一方面要加大對(duì)整車企業(yè)的引進(jìn)力度，另一方面也不能忽視零部件配套的巨大潛力，甚至后者蘊(yùn)含著一個(gè)新的千億產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)。

　　未來發(fā)展空間巨大

　　成都市工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心的《成都汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展咨詢報(bào)告》認(rèn)為，對(duì)于成都這樣一個(gè)新興汽車城市而言，其核心仍是做大做強(qiáng)汽車制造產(chǎn)業(yè)；成都在提高汽車制造實(shí)力的同時(shí)，還應(yīng)充分挖掘自身優(yōu)勢(shì)，積極利用外部機(jī)遇條件，在研發(fā)設(shè)計(jì)、物流貿(mào)易、文化旅游等領(lǐng)域?qū)ふ揖邆錆摿Α⒖尚行暂^高的發(fā)展方向，不斷優(yōu)化和調(diào)整汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，推動(dòng)綜合性汽車城的建設(shè)。

　　目前成都汽車產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的思路為“南造、北貿(mào)、東娛、西創(chuàng)、中服”。“國(guó)際汽車城”進(jìn)行功能分區(qū)設(shè)計(jì)，規(guī)劃設(shè)計(jì)了汽車制造業(yè)區(qū)、汽車貿(mào)易區(qū)、汽車娛樂區(qū)、汽車研發(fā)設(shè)計(jì)及總部中心、汽車生產(chǎn)生活服務(wù)區(qū)，構(gòu)建了成都汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展布局，全方位發(fā)展各類產(chǎn)業(yè)。

　　“這個(gè)路徑，囊括了汽車消費(fèi)、汽車制造、汽車文化運(yùn)動(dòng)與休閑娛樂，將形成一個(gè)多層級(jí)的，內(nèi)容十分豐富的產(chǎn)業(yè)鏈。”龍泉驛區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　四川省經(jīng)信委根據(jù)今年的工作安排，圍繞新能源汽車整車、動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、智能電控四大領(lǐng)域，今年將著力推進(jìn)相關(guān)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，力爭(zhēng)完成1萬輛推廣應(yīng)用目標(biāo)，重點(diǎn)產(chǎn)品銷售收入力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)40億元，產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到100億元。目前，四川省正加快籌建三大研究院，包括省新能源汽車工程應(yīng)用與創(chuàng)新研究院、省新能源汽車研究院以及吉利集團(tuán)在南充建設(shè)的商用車研究院。

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