距離2014北京馬拉松開賽日還早，組委會的預報名通知早早推出。也許是去年“尿紅墻”一幕依然記憶猶新，組委會稱，會在大量增設廁所和取物場 所的同時，全程禁止隨地便溺和亂扔垃圾。這僅是今年“北馬”和往屆的不同點之一。北京青年報記者了解到，持續了多年的5公里迷你跑被取消，全程名額猛增到 2.6萬個；跑者必須達到成績門檻才能報名，參賽費也有上漲。組委會稱，一系列改變是希望為真正的跑者提供更好的服務和更從容的參賽體驗。

　　禁止“尿紅墻” 提供如廁攻略

　　去年北馬的比賽過程中，一組上百跑者排成一列沖著故宮紅墻“排空”的照片在網上同時瘋傳。“今年不只是禁止‘尿紅墻’，是在哪里都禁止。”2014北馬組委會負責人、中國田徑管理中心副主任王大衛說。他表示，增加廁所和推出如廁攻略，是組委會的應對之道。

　　今年北馬的參賽名額是3萬人。怎么解決3萬人的如廁問題，王大衛坦言，即使增加廁所數量，也肯定保證不了一人一個廁所。組委會數據顯示，在檢錄地點的空地將會擺放充足的移動廁所，沿路也將增加如廁設施。

　　王大衛透露將為上廁所推出攻略。“比如告訴沒有經驗的跑者，該什么時候排空、什么時候補水。”賽道如廁的引導標志也會更多。王大衛說，上廁所攻 略究竟是做成小冊子發放，還是通過微信、短信等傳播還沒有定，目的都是幫助跑友建立跑馬拉松的規矩。“硬件我們盡量滿足，軟件加強引導。還隨地小便就只能 取消資格。這就是比賽的規矩，只有同意的才能來參賽。”他說。

　　提升參賽門檻 為“全馬”做準備

　　今年北馬取消了5公里迷你跑，而“全馬”名額從1.5萬猛增到2.6萬。組委會介紹，半程馬拉松也會在明后年取消。王大衛介紹，北馬的趨勢就是提升參賽門檻，服務更專業的跑者。

　　組委會介紹，那些跑不下全程的業余跑者也有去處。北京市春季長跑節已主打短距離跑。“上半年的長跑節全是5公里、10公里這樣的短距離，下半年的北馬就將都辦成全程賽。”王大衛介紹。

　　對于北馬的新變化，北京不少跑友俱樂部都表示支持。北京多威馬拉松俱樂部負責人張起祥曾多次表示，世界上包括柏林、芝加哥、波士頓等六大著名馬拉松，都只有全程一個項目。“馬拉松賽事就該為這樣的跑者提供專業的服務，才會促進更多的跑友提升水平，加入進來。”

　　今年組委會第一次劃出了參賽報名門檻，比如只允許2012年1月1日至2014年7月18日期間參加國內或國外馬拉松賽，并在6小時內完成全程 或3小時內完成半程的選手參加全程賽。這也是中國馬拉松賽事的第一次。王大衛說，就是要吸納更多6小時內能完賽的人前來北京，把北馬升級打造成為全國賽 事。

　　報名費用提升 同步提高服務

　　和去年相比，今年參加北馬的費用也增加了。“全馬”費用從120元提升到200元，國外跑者報名費從80美元提升到100美元。組委會表示，他們在硬件上增加了投資，在預報名系統上做了改變。“希望能讓跑者的參賽體驗更好，更從容。”王大衛說。

　　北馬多出來的參賽費用要花在哪里？王大衛坦言，首先是辦賽成本增加了，“因為安保壓力越來越大，費用相應更高了，醫療服務也在加強。為了幫助跑 者存取衣物，我們搞了馬拉松博覽會，跑友可以在里面取物。此外包括增加的廁所、垃圾箱、用水、食品補給，這些都要從報名費里走。”

　　王大衛認為多年來北馬的參賽費都不高，而國際賽事多是靠高額的報名費支撐運營。“很多比賽參賽費比我們高得多，最低也要80美元。我們提升費用，也是希望給參賽者創造更專業的比賽環境。”