12月14日消息，從中國海油獲悉，隨著亞洲第一深水導管架平臺“海基二號”最后一口生產井投用，我國首個深水油田——流花油田二次開發項目實現全面投產，標志著我國在深水復雜油藏開發領域實現重大跨越。

　　流花油田二次開發項目位于我國珠江口盆地，由流花11-1和4-1兩個油田組成，區域平均水深約305米，設計投產32口生產井，自去年9月首批井投用以來，日產原油攀升至3900噸，創下產能新紀錄，開發效果好于預期。

　　流花油田是我國首個深水油田，也是我國海上探明地質儲量最大的礁灰巖油田。1996年投產至今，累計生產原油超2000萬噸，但仍有1.4億噸的原油儲量深藏海底地層。

　　深水礁灰巖油藏是世界公認開發難度極高的油藏類型之一。中國海油深圳分公司流花油田主任工程師代玲介紹，控水穩油、提高采收率是流花油田實現二次開發的關鍵所在，海上礁灰巖穩油控水技術體系實現了開發井綜合含水率較設計大幅下降，推動油田可采儲量和采收率大幅提升，開采壽命延長30年。

　　流花油田二次開發項目主要生產設施包括亞洲第一深水導管架平臺“海基二號”和亞洲首艘圓筒型FPSO（浮式生產儲卸油裝置）“海葵一號”。開采的原油在“海基二號”平臺經過初步處理后，輸送到2.5公里外的“海葵一號”作進一步的加工和儲存。（劉麗麗）