記者從廣州地鐵公司昨日召開的總結大會上獲悉，廣州地鐵今年將推動10條新線的同步建設，其中，要求廣佛線二期、6號線二期、7號線一期、9號線一期、4號線南延段5條線的土建工程要累計完成60%以上。
記者了解到，廣州地鐵去年全年安全運行2.5億車公里，全年客運量22.8億人次，日均客運量624萬人次，單日最高客運量861萬人次，客流強度達每公里2.4萬人次，居國內首位。
目前，廣州地鐵已建成開通1至5號線、8號線、APM線、廣佛線、6號線首期等9條、總長共260公里的線路。目前已經獲批在建的是廣佛線西朗至瀝滘段、6號線二期、7號線一期、9號線一期、4號線南延段、8號線北延段、13號線首期、14號線一期、知識城線和21號線，共10條，計劃于2016年、2017年左右陸續建成。
在總結大會上，廣州地鐵公司明確，2015年要全面推動10條新線的同步建設。其中，要求全年土建工程進展超過六成以上的有5條線：廣佛線西朗至瀝滘段土建工程要累計完成80%以上，目前瀝滘的拆遷還沒有完成，施工方還沒有進場施工，該段今年的進展主要取決于瀝滘的拆遷進展；6號線二期土建工程要累計完成80%以上，機電系統工程要累計完成20%以上；7號線一期、9號線一期土建工程要累計完成70%以上，機電系統工程要累計完成20%以上；4號線南延段土建工程要累計完成60%以上。其余5條線要求今年土建工程完成兩成以上：13號線首期土建工程要累計完成40%以上；知識城線、21號線土建工程要累計完成30%以上；8號線北延段、14號線土建工程要累計完成20%以上。另外，廣州的首條地鐵環線——11號線目前還在等待審批。