“一個電話買好機票和高鐵車票，很方便?！眲傁嘛w機的王先生來到鐵路上海虹橋站32號售票窗口，取到了當天開往嘉興的G7323次高鐵車票。從下飛機到取好車票，他前后僅花了1小時。
2012年4月，上海鐵路局首次與東方航空公司合作，推出了“空鐵通”產品。上線初期，率先在蘇州、無錫、常州和寧波4個城市與東航上海虹橋和浦東兩大機場實現高鐵與航班雙向銜接聯運服務。
“‘空鐵通’產品實行聯票購票方式。”該局客運部門工作人員介紹說，選擇“空鐵通”產品，旅客在購買機票的同時，可以一并選擇高鐵在蘇州站、無錫站、常州站、寧波東站與上海虹橋站之間的列車，一次購票支付，訂妥火車票和飛機票。旅行時，只要憑有效身份證件，就可以在指定合作火車站的“空鐵聯運”服務窗口領取已經訂妥的火車票。“空鐵通”產品的組合運價低于旅客分別購票火車票和飛機票的總價。
2012年11月和2013年8月，該局又先后與中國國際航空公司和春秋航空公司合作，推出了“空鐵聯運”和“空鐵快線”產品，雙向銜接的高鐵城市車站由4個增加到了12個。
近年來，隨著高鐵建設快速發展，長三角高鐵已初建成網。目前，上海鐵路局管內已擁有滬寧、滬杭、京滬、寧杭、杭長、杭甬、合蚌、合寧、合武、甬臺溫、溫福11條高鐵線路，高鐵里程達到2628公里。每天開行的高鐵列車達到了432對，城市間交通更快更方便，為優化“空鐵通”產品創造了條件。
今年春運開始前，該局對與航班雙向銜接的高鐵車站進行了擴容，由原來的12個增加到了17個，分別為常州、丹陽、杭州、合肥、嘉興、昆山、南京、寧波、上海、紹興、蘇州、臺州、桐鄉、無錫、義烏、鎮江、溫嶺，涉及滬寧、滬杭、杭甬、甬臺溫等多條高鐵。同時，對銜接的高鐵列車進行了優化，確定了170多趟與航班對接的高鐵列車，高鐵列車與航班銜接的時間更加精準，最短的僅需90分鐘。
為了方便旅客在車站與機場間的中轉換乘，上海鐵路局和東方航空公司還分別在虹橋火車站和虹橋機場互設服務柜臺，增設空鐵中轉引導標識，購買“空鐵通”產品的旅客還可以在機場優先值機，實現快速便捷中轉。