15日，開“斗氣車”的的哥經血液檢測，涉嫌酒駕。

周師傅與私家車“斗氣”時，拿出鋼管相威脅。

　　頭天

　　的哥老周說他團年喝了 4 兩酒，比平時只多了2兩，沒醉。

　　第二天 　

　　老周和一輛藍色轎車你追我趕700米，被逼停后還摸出一根鋼管“想嚇唬一下他”，對方報警。

　　兩天后

　　老周的除夕只有在看守所過了。經檢測，老周血液中酒精含量為60mg/ 100ml，屬酒駕，他被罰款5000元，處以行政拘留15日，機動車駕駛證也被吊銷。

　　因為宿醉后的一場“斗氣車”，出租車司機老周的這個春節，要在看守所度過了。15日上午，載著4名乘客從大邑到成都的路上，老周和另一駕駛員因為開“斗氣車”發生了撕扯，隨后被成都交警四分局的民警查出具有酒后駕駛行為。目前，因為飲酒后駕駛營運機動車，老周被罰款5000元，并處以行政拘留15日，機動車駕駛證也被吊銷。

　　斗氣

　　你追我跑700米 的哥和轎車較勁

　　15日早上7點20分左右，大邑某出租車公司的出租車司機老周在大邑客運站接了4名客人，其中2人前往成都火車南站準備回老家，另外1人帶著孩子前往婦幼保健院看病。隨后，老周從成溫邛快速通道開往成都。

　　早上7點50分左右，在他準備從文家場收費站下高速時，為了搶先進入收費站，加速、甩盤子，超過了一輛藍色的轎車。“我比他先出收費站。”15日上午，記者在成都市交警四分局見到了老周，“那輛藍色的車開出收費站后來追我，我們就杠上了。”

　　據交警四分局民警介紹，15日上午8點10分左右，在開出文家場收費站后，老周和藍色轎車的司機在不到700米內，你追我跑，最終，老周被藍色轎車逼停在路邊。在民警拍攝的現場視頻中記者看到，當時的老周目光呆滯，走動時左搖右晃，手里還拿著一根鋼管。“我就是想嚇唬一下他，免得自己吃虧。”老周說。在發現老周一身酒氣后，藍色轎車的司機打電話報了警。

　　頭晚喝了4兩 的哥早上查出酒駕

　　“我趕到時，明顯發現他身上有酒氣。”據交警四分局辦案民警介紹，在對老周進行檢測后發現，他血液中的酒精含量為60mg/ 100ml，“已達到酒后駕駛車輛的標準。”

　　然而，老周卻覺得自己有點“冤枉”：“我沒喝酒，我喝酒都是昨天晚上的事情了！”老周說，2月14日晚上7點30分左右，他交了班，約了幾個朋友一起吃團年飯，當時喝了約4兩白酒，晚上9點過回家睡覺，“我平時開車累，下班喜歡喝個1兩2兩白酒解解乏，昨天也沒多喝，就只多了2兩。”

　　今年46歲的周師傅駕齡近30年，開出租車也有12年。“我后悔得很，都是一時沖動惹的禍。”14日上午，老周在交警四分局里接受采訪，說自己十分后悔，“這下駕駛證也沒了，過年也不能和家人一起過了。”

　　處理

　　春節在看守所過 行拘15日吊銷駕照

　　根據《道法》相關規定，2月15日上午，老周因酒后駕駛營運機動車，被成都市交警四分局處以吊銷機動車駕駛證，罰款5000元的行政處罰，同時，他還面臨著15日的行政拘留。

　　2天后，除夕就到了。因為酒后宿醉開車，老周的這個春節，只有在看守所里度過。“我家里人已經知道這件事了，我覺得很對不起他們。”老周說，自己很后悔一時沖動之舉，更覺得不該在喝酒沒有完全清醒的情況下，就開車載客上路。

　　提醒/

　　第二天要開車 頭天不要喝酒

　　頭天喝了酒，第二天還能測出酒駕，這樣的情況是否常見呢？對此，成都市交警四分局民警介紹道：“解酒需要過程，如果時間不夠長，或者駕駛員休息不夠，酒精存留在身里就更多。是否酒駕，不是看你喝酒之后過了幾個小時，而是看檢測出來的酒精含量結果。”

　　民警說，春節將至，各類團年飯和聚會日漸增多，建議市民頭天喝了酒，第二天就盡量不要開車。“如果第二天一定要出行，頭天晚上一定盡量不要喝酒、少喝酒，另外一定要保證充足的休息時間。”

　　延伸/

　　脫水、睡眠不足、注意力低

　　宿醉后開車“約等于”酒駕

　　據美國《醫學日報》2013年報道，有兩項研究顯示，宿醉后開車可能與酒駕一樣危險。

　　在一項研究中，荷蘭烏得勒支大學以及英國西英格蘭大學的研究人員對志愿者進行了一系列模擬高速公路駕駛的測試，這些志愿者每個人都在前一天晚上平均喝下了10杯酒。雖然測試過程中志愿者們的體內已經沒有酒精，但測試結果顯示，這些人在開車時比較不能保持直線前進，并且對于路面的注意力較低。測試結果與血液中的酒精濃度(BAC)測試值為0.05的人相當。

　　第二項研究也由同樣的研究小組進行，這次他們讓志愿者模擬開車走走停停的情況，這些人依然被要求前一天晚上要喝酒。據研究人員介紹，志愿者們在宿醉后進行的測試里出現了反應時間延長的現象，并且不容易保持固定速度駕駛。研究人員認為人們在宿醉醒來時有一個短暫的“退出酒精”狀態，綜合前一天飲酒帶來的脫水以及睡眠不足的情況，此時開車是十分危險的。他們希望這次的研究能為宿醉后開車的人提個醒。

　　澳洲昆士蘭科技大學事故與路面安全研究中心高級研究員馬克·金博士認為，目前擁有基于血液酒精濃度來處罰酒駕的法律，但可能沒辦法對宿醉的人進行類似的檢測，這一點讓管理變得困難。能做的僅有對人們提出建議，告訴他們宿醉后開車所帶來的后果跟酒駕可能并無二致。記者 楊雪 實習記者李智攝影雷遠東