中新網6月3日電 據美國媒體報道，全美交通運輸安全委員會(NTSB)2日就5月12日的美鐵脫軌事故發布初步報告，稱并未發現異常情況。
5月12日，美鐵費城脫軌，造成8人死亡，200人受傷。此前，NTSB透露，當時列車在緊急剎車前以時速106英里行駛，而當時轉彎路口的限速為50英里。從列車記錄數據顯示，列車司機在出軌前曾經啟動了緊急制動。
NTSB表示，他們會對美鐵司機的手機和手機記錄進行檢查，看是否司機在開車時存在打電話、發短信等行為。“目前調查人員還未作出決定，在列車運行期間是否存在打電話、發短信等行為。目前調查人員正在處理列車司機手機記錄相關聯的時間標記，使用的數據來源則包括列車事件記錄器、視頻、無線電通信記錄以及監控錄像。”報告中提到。
除此之外，NTSB還在對是否有人向列車投擲石塊或者其他物體進行調查。事故列車的擋風玻璃有所毀壞，但是調查人員尚未確定是由撞擊導致還是被人投擲物體導致。NTSB和FBI均表示，并未有任何證據顯示被破壞的擋風玻璃是由子彈導致。
美鐵承諾在國會規定的12月31日截止日期前，為東北走廊列車和軌道安裝自動剎車系統。然而北方鐵路控制的部分鐵路線則無法在截止期限前完成這一升級。
據聯邦鐵路管理局(FRA)統計，從2003年到2012年，因火車事故已造成300人受傷，10人死亡，這還不算那些翻越柵欄或者在鐵軌上走路的行人。