中新社唐山11月26日電 題：中國高鐵專家與李克強的約定之旅

　　作者 白云水 吳可超

　　劉澤濤很高興再次見到了李克強總理，而且這次是總理帶領16國領導人實現了6年前與他的約定之旅。

　　劉澤濤是中國中車集團唐山公司運維部技術經理，中國高鐵資深專家。26日，他在接受中新社記者采訪時說：“昨天，在我們親手制造的動車上，我與‘超級推銷員’李克強總理和中東歐各國領導人共乘一列高鐵從蘇州赴上海。”

　　11月25日上午，中國國務院總理李克強邀請來華出席第四次中國—中東歐國家領導人會晤的中東歐16國家領導人共同乘坐中國高鐵。從京滬高鐵蘇州北站到上海虹橋站，這列嶄新的CRH380BL動車組，有16節車廂，車身上的中國與中東歐16國國旗以及“16+1＞17”的標志分外醒目。

　　劉澤濤所在的中車唐山公司建于1881年(清光緒七年)，曾生產出中國第一臺蒸汽機車，1889年為慈禧太后制造一輛豪華專用客車。劉澤濤此次與李克強總理同行是隨動車組提供技術指導，保障安全運行。

　　此次中國—中東歐領導人乘坐的CRH380BL動車組，是中國中車集團唐山公司專門針對京滬高速鐵路長距離、大運量、高密度、持續高運行等運輸需求，研制的國產時速350公里高速動車組，采用16輛長編組，由4個牽引動力單元組成“8動8拖”結構，最高運行時速達380公里。

　　劉澤濤介紹說，CRH380BL動車組設計融匯了國內外鐵路、航空、公路等各種交通工具的特點，滿足大眾化和高、中端不同層次乘客旅行、餐飲，以及娛樂、休閑、會議等需求，每列動車組設置VIP商務座車1輛，一等座車4輛，二等座車10輛，二等座車與餐車合造車一輛，兩端車前部各設一個休閑觀光區，全車定員1054人。李克強就是在舒適的VIP商務車廂里同各國領導人交談，共話合作。

　　2009年6月1日，時任國務院副總理的李克強視察了中國中車唐山公司，詳細了解了正在研制生產中的CRH380BL高速動車組的有關情況，對高速動車組在節能環保指標、安全可靠性、速度提升能力、乘坐舒適性等方面的自主創新給予了高度評價。

　　李克強勉勵在場的青年員工說：“高速動車組是我們國家有很大發展前途的產業，你們是中國的‘第一代高鐵工人’。”李克強還高興地與劉澤濤等高鐵工人約定：“一定造出世界上最漂亮、最好的車！我期待著乘坐你們生產的8動8拖動車組！”

　　2010年9月20日，具有完全自主知識產權的CRH380BL高速動車組在中國中車唐山公司下線，成為世界上商業運營速度最快、科技含量最高、系統匹配最優的高速動車組之一，代表了全球軌道裝備制造業最高水平。

　　2011年1月9日，CRH380BL動車組在京滬高鐵先導段的運行試驗中，創下了每小時487.3公里的“世界鐵路運營試驗最高速”。

　　CRH380BL動車組在時速350公里運行時，車廂內噪聲不超過65分貝，也就是普通室內人們輕聲談話的音量，對旅客不會帶來任何不良影響。劉澤濤說：“李總理就是在這么安靜、平穩、舒適的車廂中，向16國領導人介紹中國的高鐵，我們中國高鐵工人倍兒有面子！”

　　“李總理，我們可以自豪地對您說，這就是我們造出的世界上最漂亮、最好的高速動車組！感謝您還記得咱們的約定，歡迎您乘坐我們生產的8動8拖動車組，高鐵‘走出去’，我們準備好了！”劉澤濤如是說。

　　目前，劉澤濤等高鐵工人生產的300多列動車組飛馳在中國國內干線高鐵上，累計安全運營超過3.5億公里。(完)