中新社北京11月14日電 題：“太空出差”204天 神二十乘組換乘飛船平安歸來

　　中新社記者 馬帥莎

　　“乘坐神舟二十一號(hào)飛船回家，很踏實(shí)。”神舟二十號(hào)乘組指令長(zhǎng)陳冬14日返回地球后說，人類探索太空的道路并不平坦，充滿了困難與挑戰(zhàn)，這也是我們?yōu)槭裁匆哌@條路。“這次任務(wù)是一次鍛煉，更是一次考驗(yàn)，很自豪我們圓滿完成了任務(wù)，中國航天經(jīng)受住了考驗(yàn)。”

　　當(dāng)天，神舟二十號(hào)乘組航天員陳冬、陳中瑞、王杰換乘神舟二十一號(hào)飛船，成功返回地球。

　　該乘組原計(jì)劃11月5日返回地球，因神舟二十號(hào)載人飛船返回艙舷窗玻璃出現(xiàn)細(xì)微裂紋，不滿足載人安全返回的放行條件而不得不推遲。其間，神舟二十號(hào)與神舟二十一號(hào)乘組共同在軌工作生活約兩周，是中國空間站任務(wù)以來6人同時(shí)在軌時(shí)間最長(zhǎng)的一次“太空會(huì)師”。專家稱這對(duì)空間站保障能力進(jìn)行了更全面的考核。

　　任務(wù)推遲后，中國載人航天工程立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案和措施，研究神舟二十號(hào)乘組返回實(shí)施計(jì)劃。根據(jù)安排，神舟二十號(hào)乘組14日乘坐前不久抵達(dá)空間站的神舟二十一號(hào)飛船返回東風(fēng)著陸場(chǎng)。

　　當(dāng)天11時(shí)14分，神舟二十一號(hào)載人飛船與中國空間站組合體成功分離，神舟二十號(hào)乘組踏上回家之旅。為何乘坐神舟二十一號(hào)飛船返回？專家指出，一方面是為了讓神舟二十號(hào)乘組盡快返回地球，同時(shí)，神舟二十一號(hào)飛船的技術(shù)狀態(tài)和神舟二十號(hào)飛船一致，神舟二十號(hào)乘組對(duì)它較為熟悉。

　　從空間站撤離后，神舟飛船開始圍繞地球自主飛行。這次任務(wù)中，神舟飛船首次實(shí)施3圈快速返回，實(shí)現(xiàn)新的技術(shù)突破，讓航天員“出差回家”時(shí)間更短了。相較以往的5圈自主快速返回方案，神舟二十一號(hào)載人飛船從離開空間站到返回地球的時(shí)間縮短了3個(gè)多小時(shí)。

　　16時(shí)15分許，神舟二十一號(hào)載人飛船推進(jìn)艙與返回艙成功分離。隨后，返回艙快速穿越大氣層，如一團(tuán)烈焰劃破天際。16時(shí)40分，飛船返回艙在東風(fēng)著陸場(chǎng)成功著陸。搜救回收人員第一時(shí)間抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，檢查艙體狀態(tài)，之后打開艙門，協(xié)助3名航天員出艙。

　　首先出艙的陳冬是中國第二批航天員中首位“三上太空”的航天員。他曾執(zhí)行過神舟十一號(hào)和神舟十四號(hào)飛行任務(wù)。神舟二十號(hào)飛行任務(wù)中，陳冬成為首個(gè)在軌駐留時(shí)間超過400天的中國航天員，并成為目前執(zhí)行出艙任務(wù)次數(shù)最多的中國航天員。

　　“我們回來了。”陳冬說，這些天乘組始終被大家所牽掛，這種牽掛讓乘組理解了載人航天為什么要堅(jiān)持“生命至上，安全第一”，讓乘組更深刻感受到了“把航天員生命安全放在首位”這句話的分量。

　　圓滿完成首飛之旅的陳中瑞和王杰隨后出艙。“宇宙無垠，但因無數(shù)人的堅(jiān)守而溫暖。”陳中瑞直言，圓滿完成所有工作項(xiàng)目，特別幸福，特別開心。王杰則說：“時(shí)隔半年，順利回到地球，體驗(yàn)重力的感覺真好。”

　　據(jù)悉，三名航天員此次“太空出差”時(shí)間長(zhǎng)達(dá)204天，刷新中國航天員單個(gè)乘組在軌駐留時(shí)間最長(zhǎng)紀(jì)錄。隨著神舟二十一號(hào)飛船返回地球，中國后續(xù)將擇機(jī)發(fā)射神舟二十二號(hào)飛船，護(hù)航正在太空接力值守的神舟二十一號(hào)乘組。(完)