9月15日，沃爾沃XC Classic正式在中國上市，售價54.89萬-63.89萬元。

　　國內消費者對沃爾沃XC90并不陌生，而沃爾沃XC Classic就是其國產車型。不久前，在沃爾沃全新一代XC90發布之時，廠家就表示，未來XC90經典版將和全新一代XC90新老同堂銷售，滿足不同消費者的需求。

　　在高檔車領域，"兩代同堂"是頭一遭，沃爾沃此舉被認為是"鋌而走險"，也招來各種各樣的質疑,甚至還引出對品牌身價產生影響的猜測。然而，至少在昨天的產品發布環節，沃爾沃方面并未給出相應的解釋。

　　老樹新芽，XC Classic低價上市

　　國產XC CLASSIC與目前在售的進口版車型外觀沒什么區別，只是在新車尾部出現了明顯的國產版車型標識，以"XC CLASSIC"的字樣，取代了進口車的XC90尾標。該車搭載2.5T發動機，最大功率220馬力，相比老款XC90進口版最大功率增加了11馬力。

　　沃爾沃XC90經典版曾為沃爾沃贏得了不少殊榮，雖然新款受到了很多的人的喜愛，但銷售了12年的老款車型，依舊被廠家委以延緩壽命、擴大銷量的重任。在2002年至2014年的12年間，沃爾沃XC90共制造636143輛，國產XC CLASSIC價格上也有一定的優勢，或將為"經典"增添新的亮色。

　　沃爾沃汽車銷售有限公司首席運營官柳燕表示，對國產XC Classic目標銷量大約在每年3000輛左右。而日前上市的全新XC 90將承擔沃爾沃旗艦的角色，在定價上與Classic拉開差距，去覆蓋不同的人群。

　　當然，在各大論壇上，不少網友評論，沃爾沃這種老瓶裝新醋的行為純屬榨取剩余價值，而購買60萬元區間SUV的消費者選擇多樣，XC Classic的前景不被看好。

　　大慶投產，履行多項重大使命

　　柳燕在沃爾沃XC Classic上市活動后表示，新上市的國產XC Classic與老款XC 90最大的區別，是XC Classic的產地變成了中國的大慶工廠。

　　此前，沃爾沃與有關部門簽署了相關協議，需要在規定的時間內在大慶、成都兩地投產若干款車型，國產XC Classic在大慶投產，可以說是帶著使命而來。

　　據介紹，大慶沃爾沃汽車制造有限公司位于大慶市高新區，擁有沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間、總裝車間及相關輔助設施，全部按照沃爾沃全球標桿工廠標準規劃建設。沃爾沃XC Classic生產所需要的設備已從瑞典運輸而來，確保沃爾沃XC Classic和沃爾沃XC90經典版能夠保持一致。

　　大慶工廠是沃爾沃在華發展的重要布局，在大慶的沃爾沃汽車北部基地將以覆蓋中國北部市場為主，其地理條件與緯度與瑞典相似，目的是參與和支持東北老工業基地振興，還可以輻射俄羅斯乃至整個東歐市場。(記者 楊昕艷)