繼11月20日廣州車展亮相之后，保時捷新款卡宴（Cayenne）的上市發布會11月30日在上海舉行。在發布儀式上，保時捷中國副總裁及首席運營官柯實邁（Michael Kirsch）表示：“目前中國已成為保時捷全球第二大市場，我們也將繼續致力于為廣大車主及車友帶來保時捷享譽全球的頂級跑車，而新款Cayenne的到來則再次彰顯了我們對中國堅定承諾的不懈踐行。”本次在國內上市的新款卡宴合共有4款車型，分別是Cayenne、Cayenne S、Cayenne S E-Hybrid和Cayenne Turbo，起始售價區間為97.2萬-221.4萬元。

　　在這4款新車型之中，專為中國市場打造的新款Cayenne車型搭載的是3.0升V6機械增壓發動機，并配備了燃油直噴技術（DFI），最大輸出功率為245千瓦，從靜止加速至100 公里/小時的時間是6.9秒，最高時速可達239公里/小時。Cayenne S則搭載了一款全新的3.6升V6雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率增加到309千瓦，扭矩則為550牛米，從靜止加速至100公里/小時需時5.5秒，最高時速達259公里/小時。Cayenne Turbo作為該車系中的頂級車型，搭載的是最大輸出功率高達382千瓦的4.8升V8雙渦輪增壓發動機，僅需4.5秒便可從靜止加速至100公里/小時，最高時速是279公里/小時。值得一提的是，作為SUV車型之中首款采用插電式混合動力技術的車型，Cayenne S E-Hybrid搭載的是3.0升V6機械增壓發動機和同步電動機，其總輸出功率為306千瓦，總扭矩為590牛米，從靜止加速到100公里/小時僅需5.9秒，另外在純電動模式下該車可行駛18至36公里。新款卡宴使用的是8速Tiptronic S變速箱，標配帶換擋撥片的全新多功能運動型方向盤，并且均配備了保時捷主動懸掛管理系統（PASM）及經過重新設計的空氣懸架。

　　點評：新款卡宴不缺關注度，但終端市場最關心的是——會缺貨嗎？

　　（文/圖 黃斯）