據最新數據統計，3月新能源汽車銷售1.41萬輛，同比增長3倍。正在發行的申萬菱信新能源汽車主題基金迎來投資良機，擬任基金經理李大剛表示，2015年新能源汽車板塊個股股價的驅動因素將從政策向業績或市場份額轉變，即2015年是檢驗2014年政策效果的一年，預計2015年的行業增速大致在200%-300%左右。

　　據了解，該基金是業內首只主動管理的新能源汽車主題基金，李大剛在節能環保、新能源領域研究多年，現任申萬菱信基金公司節能環保研究組組長。

　　“新能源汽車是未來智能汽車、自動駕駛、互聯網汽車等未來汽車的基石，隨著信息技術的滲透和深化，新能源汽車將會是下一個風口?！崩畲髣偙硎?，2014年是新能源汽車發展的元年，國家在購買方面給予的相關政策推動了行業的快速增長，比如取消購置稅、示范城市加大補貼的力度等。

　　受益于良好的市場預期，去年以來新能源汽車相關上市公司股價漲幅可觀。

　　“從產業鏈的情況來看，動力電池、隔膜、電機、充電樁、汽車電子等將會涌現出投資機會。”李大剛表示，動力電池相當于新能源汽車的發動機，是行業需求的先行指數之一，從調研的情況來看，動力電池企業的產能利用率已經達到了100%。2015年，動力電池的訂單有望實現100%以上的增長。此外，一些上市公司紛紛利用資金優勢切入電動車領域，相關投資機會值得注意。

　　據透露，由于申萬菱信新能源汽車主題基金主要投資于新興行業，其估值的波動性往往較大，因而在產品運作過程中，會考慮部分擇時的選擇以及倉位的控制。從產業鏈的角度來看，申萬菱信新能源汽車主題基金主要投資于三個方面：一是下游快速增長的整車企業，會有相關受益脫穎而出的標的；二是相關中游企業，包括電池、電機、電控等；三是上游相關材料企業包括隔膜、正負極、電解液、礦產資源等。在使用環節，將會考慮到充電樁、車聯網等相關的主題投資機會。

　　北京商報記者 宋婭