堅(jiān)持“在中國，為中國”的本土化戰(zhàn)略，寶馬集團(tuán)正在以更加豐富的產(chǎn)品陣容和創(chuàng)新性的車型，瞄準(zhǔn)未來增長點(diǎn)，在新能源領(lǐng)域占得先機(jī)，繼續(xù)強(qiáng)化在豪華SAV市場的地位，布局豪華緊湊級車型細(xì)分市場，以實(shí)現(xiàn)在中國經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下的穩(wěn)步增長。
寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官安格在本屆上海車展上表示：“去年寶馬在中國的銷量超過45萬輛。今年一季度，我們繼續(xù)保持增長的態(tài)勢。目前，中國市場增速放緩已成為新常態(tài)，但我們也看到中國仍然是同體量經(jīng)濟(jì)體中最具活力的，我們致力于在中國保持與市場大勢相符的增長。2015年，寶馬將在豪華SAV、豪華緊湊級車型以及新能源車這三個(gè)最具增長潛力的細(xì)分市場繼續(xù)發(fā)力，共推出十余款極具魅力的新產(chǎn)品。寶馬將繼續(xù)在電動出行領(lǐng)域扮演領(lǐng)導(dǎo)者的角色，深化插電式混合動力科技和產(chǎn)品的普及，推動新能源汽車市場的發(fā)展。”
寶馬展示可持續(xù)交通領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)力
在本屆上海車展上，作為兼具中國SAV市場開拓者和新能源市場先入者的寶馬世界首發(fā)推出全新BMW X5插電式混合動力，這款車的登場正式開啟了豪華SAV領(lǐng)域的新能源模式，并以行業(yè)先鋒的姿態(tài)詮釋了極致駕駛與節(jié)能環(huán)保完美結(jié)合的出行理念。
寶馬集團(tuán)一直以極致駕駛樂趣著稱，面對新能源車駕駛樂趣與電動這一驅(qū)動模式很難完美結(jié)合的行業(yè)難題，全新BMW X5插電式混合動力通過將xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)和源于BMW i品牌的eDrive創(chuàng)新電力驅(qū)動系統(tǒng)的結(jié)合，為這道難題找到了答案。全新BMWX5插電式混合動力整合了一臺2.0升TwinPowerTurbo雙渦管單渦輪增壓發(fā)動機(jī)和一臺同步電動機(jī)，實(shí)現(xiàn)新車型的百公里綜合油耗低至3.3升，二氧化碳排放量也僅為77克/公里，整套系統(tǒng)可提供高達(dá)313馬力的動力輸出。同時(shí)，在純電動模式下，全新BMWX5插電式混合動力最高時(shí)速可達(dá)120公里，續(xù)航里程最高31公里，實(shí)現(xiàn)了城市中的零排放通勤需求。
發(fā)布眾多高性能和個(gè)性化車型 強(qiáng)化品牌感召力
作為全球頂級車展，備受矚目的上海車展吸引了全球各大車企攜力作悉數(shù)登場。作為全球豪華車領(lǐng)導(dǎo)者，寶馬在車展前夜，舉辦了專門為X家族推廣傳播的BMW X品牌之夜，展示了X家族強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力和陣容。當(dāng)晚上市的全新BMW X5M和全新BMW X6M兩款新車，充分展示了該集團(tuán)對于駕駛樂趣的追求。
安格表示：“目前在全球范圍內(nèi)我們有三分之一銷量是來自于BMWX家族的車型，中國的情況也大體相似。因此未來我們還將在中國投入更多的車型。”
據(jù)了解，全新BMW X5M和BMWX6M這兩款車搭載全新MTwinPowerTurbo渦輪增壓發(fā)動機(jī)，是BMW迄今為止為全輪驅(qū)動車型所開發(fā)的動力單元中性能最強(qiáng)大的一款。安格表示：“M作為BMW品牌之下的一個(gè)子品牌，在中國的銷量絕對值不是很高，但是在增長。隨著全新BMW X5M 、X6M的新上市，我們預(yù)計(jì)今年會有好的增長。”同時(shí)參展的還有新BMWM6雙門轎跑車和新M6四門轎跑車兩款M車型。
極富個(gè)性魅力的寶馬摩托車的兩款亞洲首發(fā)車型——經(jīng)典拳擊手發(fā)動機(jī)的新作BMWR1200R街車，以及新款超級運(yùn)動摩托車BMWS1000RR也讓人們?nèi)嬲J(rèn)識該品牌，吸引了眾多的目光，成為7.1展館最熱門的拍照點(diǎn)。
開拓高增長潛力市場形成完整的產(chǎn)品布局
作為多個(gè)細(xì)分市場的開拓者，寶馬集團(tuán)正以極高的市場敏感度和包含諸多創(chuàng)新元素的產(chǎn)品進(jìn)入中國正在興起的緊湊級豪華車市場。安格表示：“繼今年1月的BMW 2系運(yùn)動旅行車上市之后，今天我們發(fā)布了又一款前驅(qū)車型——創(chuàng)新BMW 2系多功能旅行車，未來還會有更多緊湊車型引入中國，或者是前驅(qū)車，或者是四驅(qū)車。”
據(jù)了解，創(chuàng)新BMW 2系多功能旅行車不僅繼承了BMW品牌卓越的質(zhì)量、優(yōu)異的動態(tài)性能、時(shí)尚經(jīng)典的美學(xué)設(shè)計(jì)和整車安全完美整合，同時(shí)創(chuàng)造出寬敞的空間布局和超凡的使用靈活性。
在空間方面，創(chuàng)新BMW 2系多功能旅行將乘坐空間和后備箱的利用率發(fā)揮到極致，同時(shí)還提供了充裕的頭部空間和全景天窗，讓人盡享奢華舒適的空間感受。該車型提供三排座椅，最多可容納七名乘客，第二排座椅為前后滑動式，可以折倒，第三排座椅也可完全隱藏于儲物地板中，這時(shí)的車輛具有最大的載物空間。
隨著創(chuàng)新BMW 2系多功能旅行車入華，這不僅將BMW駕駛樂趣以全新的形式帶入豪華緊湊級細(xì)分市場，而且作為全球首款7座豪華緊湊級多功能旅行車，這款車的登場也意味著寶馬集團(tuán)在華再次開拓了一個(gè)全新的細(xì)分市場。
全球累計(jì)銷量已經(jīng)突破200萬輛、在中國也備受青睞的BMW 1系，在本屆車展上也迎來了新車型，新BMW 1系是上市后，將再次成為高檔緊湊級車型的駕駛樂趣樹立新標(biāo)桿。
未安格對寶馬集團(tuán)在華的發(fā)展信心十足：“未來我們也更加專注服務(wù)的品質(zhì)、創(chuàng)新；客戶滿意度提升；經(jīng)銷商盈利能力的提升，這無疑將持續(xù)鞏固寶馬在中國豪華汽車市場的領(lǐng)先地位。”
（文/深藍(lán)）