廣州的車牌競價越來越激烈！在昨日的車牌競價中，最低成交價為26000元！這是廣州自2013年9月份以來，最低成交價最貴的一次。更有人反問：下個月是不是要開價過3萬才競得？

　　雖然報了25000元還是落空了

　　昨日是廣州市車牌競價的日子，下午3點鐘結果公布，最低成交價為26000元，平均成交價27672元，這令不少人大跌眼鏡。

　　“我看到兩次平均價差距不是很大，而且跟上月也就相差3000元左右。因此在修改最后一次報價中填為25000元，我以為這次穩中了，誰知最低成交價卻比我的報價還高1000元！唉！下個月是不是非得開價過3萬才競得？”昨日參與競價的羅先生無奈地說。

　　記者昨日從廣交所了解到，本期競價共產生3941個買受人。在個人普通車競價方面，最低成交價為26000元，平均成交價27672元。在單位競價方面，最低成交價為10000元，平均成交價11822元。

　　價格抬高或與專車參與競爭有關

　　記者對比以往發現，本次個人普通車最低成交價是廣州最“貴”最低成交價。

　　“我現在上的是外地車牌，正在參與競價，競得到就換回來。”昨日，一位粵R的滴滴快車司機王師傅稱，他上的是清遠牌。現在正在參與競價，但因為昨日只開了24000元，最終還是無緣競得車牌。記者在調查中發現，在不少專車司機先是上了外地車牌，再通過搖號或競價的方式將車牌換回粵A牌。

　　據了解，今年以來，廣州的交通明顯擁堵起來，其中因素之一跟專車業務的迅猛發展有必然聯系。記者日常也留意到，無論是主干道廣州大道、東風路、環市路，還是次干道粵墾路等路段，在等紅綠燈時，一眼望過去，在近20輛車中，最少有過半是外地車牌。難怪一位車主李女士感嘆道：“現在反而感覺粵A牌像是外地車。”