中新網27日電 24-26日，2015中國汽車拉力錦標賽(以下簡稱“CRC”)張掖站在甘肅省張掖市舉辦。本屆賽事總共吸引了來自海內外共37個車隊，118輛賽車報名參賽。賽事分為國家四驅組和國家兩驅組，其中重慶力帆X50拉力車隊參加了國家兩驅組S2級別的較量。經過3天9個賽段700.3公里賽程的激烈爭奪，重慶力帆X50拉力車隊以總成績第三獲得季軍。

　　張掖位于甘肅省西北部，河西走廊中段，古稱“甘州”，是古絲綢之路上的重要節點城市。本屆賽事是今年中國汽車拉力錦標賽的第二站，也是張掖自2011年開始連續第五次舉辦CRC賽事。

　　本站比賽共分為兩個階段進行。第一階段第一部分的比賽于7月24日進行，車手們需要完成開幕式以及兩個賽段的角逐。其中SS1從神沙窩開始，賽段全場21.53公里；SS2是超級賽段，在張掖國家沙漠公園進行。第一階段第二部分的比賽于7月25日進行，比賽移師平山湖地質公園，在紅灣和丹霞兩個賽段進行兩次賽跑。第二階段比賽在7月26日進行，當日分別進行平山湖和銀河兩個賽段的角逐，其中平山湖需要跑兩次。本屆比賽的賽事總里程長約700.3公里，其中特殊賽段距離221.8公里均為沙石路面。

　　10年賽場逐鹿，力帆拉力車隊數輪突圍廝殺，完賽率達到100%。力帆X50作為同級車中唯一參加CRC拉力賽的SUV，首次參加并完成了張掖站全程賽事。

　　作為力帆首款小型SUV，力帆X50于去年10月31日上市，該車提供1.5L手動和CVT共6款車型。力帆X50采用了跨界風格設計，其長寬高尺寸依次為4100/1722/1540mm，軸距達到2550mm，最小離地間隙208mm。在舒適和娛樂配置方面，全系標配了發動機一鍵式啟動和智能鑰匙。此外除最低配的豪華版之外，其余車型還配備有導航和倒車影像系統。動力方面，力帆X50搭載的是1.5L VVT發動機，最大輸出功率為103馬力(76kW)/6000rpm，峰值扭矩達到133N．m/3500-4500rpm，傳動部分匹配5速手動或CVT變速箱。

　　“先上賽場，再上市場。”是力帆汽車一貫堅持的研發理念。從第一款力帆520到力帆320、力帆X60都參加了國內頂級賽事，2015年力帆X50拉力車隊隊長為曾獲得世界汽車拉力錦標賽北京站冠軍文凡擔任。

　　張掖站一直被譽為CRC賽歷中最具挑戰性且風景最為優美的賽站之一。因此每年的張掖站比賽都成為了兵家必爭之地。集大漠、戈壁、丹霞地貌的張掖站的比賽讓此次賽事充滿驚險刺激，對參賽車輛也是一次嚴苛的檢驗。力帆X50車隊車手文凡連續5年參加張掖站的比賽，他在接受媒體采訪時對這里的賽道贊不絕口。他說，張掖的沙石路賽段是非常有特色的，一個是30公里長的賽道，并且還兼顧了完全是越野車的神沙窩賽道，這對小車性能和車手技術考驗特別大。

　　“以賽場檢驗品質，驗證力帆汽車值得信賴的的冠軍品質。這不僅是出于對自身產品的信心，更重要的是出于對用戶負責的態度”。正如力帆汽車相關負責人所言，通過賽事來讓消費者看到力帆汽車實實在在的品質，同時也通過賽事來樹立力帆汽車“經得起賽場考驗”的品牌。

　　作為同級車中唯一參加CRC拉力賽的SUV，力帆X50承襲力帆“以賽場檢驗品質”的實力造車精神。力帆X50近30項智能配置，提升整車的智能化和安全水平。同時，底盤經過國際調校專家的專業調校，具備出色的操控穩定性和乘坐舒適性。

　　據悉，力帆X50已通過了汽車行業最嚴苛的認證標準---歐洲E-mark認證和海灣GCC、南美L6等國際標準的權威認證。