近年來，雖無法與SUV市場的火爆相媲美，但MPV的受關注度和銷量也在明顯提升。隨著社會經濟的發展與MPV市場的日趨成熟，如今的MPV“多功能”屬性愈加明顯，身兼公用、商務、家用數職，以更加親民的形象走進普通大眾。本期，我們為大家挑選了幾款25萬元左右宜商宜家的MPV車型，以供參考。

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　　就是大氣

　　上汽通用別克GL8

　　售價：20.90萬-39.99萬元

　　作為商務型MPV的代表，別克GL8穩重的外形讓它擁有十足的商務范兒。雖然因此有人質疑它太大太商務，但事實上，GL8作為家用也不錯，十分適合要兼顧商務用車和家庭使用的消費者。

　　空間表現突出

　　在購買MPV車型時，空間無疑是消費者優先考慮的一環，而別克GL8在這方面的表現可謂無可挑剔。大尺寸車身和軸距是GL8的優勢所在，保證了實現大空間的可能。

　　其內部采用2+2+3的坐椅布局，第二排為兩個獨立坐椅的設計，舒適性表現出色；第三排坐椅乘坐成年人也完全不成問題。同時，GL8的后兩排坐椅可以獨立拆卸，拆掉后就得到了一個平坦規整的巨大空間，空間表現是同價位其他家用車很難達到的。

　　后備廂足夠用

　　對于MPV車型來說，與乘坐空間同樣受到消費者重點關注的，就是它的后備廂表現——尤其是滿載7人的情況下后備廂是否夠用。

　　與國內市場上同級別MPV車型相比，GL8的后備廂表現足夠出色。在滿載7人的狀態下，它的后備廂空間甚至與奧德賽收起第三排坐椅后的空間差不多，根本不用擔心行李太多沒處放。GL8的第三排坐椅靠背也可以完全放平，或整體向前方翻折，甚至是整體拆除。不過一般情況下，翻折第三排坐椅后的后備廂空間，就能滿足多數情況下的行李存放需求了。

　　選擇多樣

　　對于MPV車型來說，提供多樣化的選擇很有必要，可以滿足不同消費者的需求。GL8的產品線豐富，價格跨度大，幾乎做到了20萬-40萬元價格區間的全覆蓋。尤其是相比競品車型，其選擇更為豐富，提供2.4L和3.0L兩款發動機共8款車型，車型選擇明顯多于其他競品，而20萬元入門級車型的推出，也吸引了更多消費者關注。

　　●一句話點評

　　作為叱咤國內MPV車市多年的一款車型，別克GL8自然有其優勢所在，憑實力說話。對于選購MPV車型的消費者而言，綜合表現都很均衡的別克GL8，仍然是最穩妥、最不會出錯的選擇。

　　●車友點評

　　“后備廂真是大啊，坐滿人的后備廂仍舊富余，那么多東西都放得下，很是實用。”

　　“空間大，三排空間沒有一點兒讓人坐上去感覺憋屈的地方。”

　　“別克GL8舒適性不錯，得益于它的空間，全家出游很舒服，作為駕駛者也可以找到自己舒適的坐姿。”

　　“美系車，油耗偏大，不過這么大的車，油耗不能苛求。要是通用匹配一個更省油的發動機，估計這車更好賣。”

　　■ 其他考慮

　　廣汽本田奧德賽 售價：22.98萬-29.98萬元

　　奧德賽是本田在華推出的首款MPV車型。2015款奧德賽依舊搭載2.4L自然吸氣發動機，最大功率為186馬力，峰值扭矩為243Nm，全系均搭載CVT變速器。

　　馬自達8 售價：21.98萬-25.98萬元

　　2015款馬自達8在老款車型前霧燈的位置新增了LED日間行車燈，同時尾燈組也采用了LED發光材料。2015款馬自達8仍搭載一臺2.5L自然吸氣發動機，匹配5速自動變速器。

　　東風本田艾力紳 售價：26.38萬-29.98萬元

　　作為東風本田的首款MPV，艾力紳填補了該品牌的一個空白，其定位高于廣汽本田奧德賽，更偏向于商務風格，而不同于奧德賽家用化風格。

　　大眾夏朗 售價：26.56萬-39.96萬元

　　夏朗全系標配車身穩定控制、牽引力控制、全景電動天窗等多項配置。不久前，大眾對夏朗進行了官方調價，降幅為2.40萬-3.78萬元。

　　起亞嘉華 售價：26.98萬-38.98萬元

　　全新嘉華是起亞基于Grand VQ-R平臺升級換代的全新MPV車型，采用了起亞最新的設計語言。該車搭載3.3 GDI汽油發動機和2.2TD柴油發動機，并匹配6速手自一體變速器。

　　新京報記者 張潔