本報北京9月14日訊 記者萬靜 繼工信部下發(fā)《關(guān)于建立汽車行業(yè)退出機制的通知》后,今天工信部又發(fā)布了首批公示企業(yè)名單。進入這一名單,意味著企業(yè)在整頓期過后,如果依然無法通過相關(guān)考核,將被“勸退”。
根據(jù)《特別公示車輛生產(chǎn)企業(yè)(第1批)》的公告,首批共有吉林通田汽車有限公司、撫順金信客車有限公司、揚州新亞車輛有限公司等48家車企,特別公示期從2013年11月1日至2015年10月31日止。在此期間,不受理被特別公示企業(yè)的新產(chǎn)品申報。被特別公示的企業(yè)經(jīng)考核符合準入條件的,取消特別公示,恢復(fù)受理其新產(chǎn)品申報。特別公示期滿后,未申請準入條件考核或考核不合格的企業(yè),暫停其《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,且不得辦理更名、遷址等基本情況變更手續(xù)。
據(jù)統(tǒng)計,目前我國有各類車輛生產(chǎn)企業(yè)1300多家,工信部認為,在這1000多家企業(yè)中,有一批企業(yè)多年來處于停產(chǎn)或半停產(chǎn)狀態(tài),產(chǎn)量極少甚至沒有產(chǎn)量,生存十分困難,成為我國汽車產(chǎn)業(yè)兼并重組的主要阻力之一。根據(jù)今年初,工信部、財政部、國家發(fā)改委等部門聯(lián)合發(fā)布的指導(dǎo)意見,汽車業(yè)被列為九大兼并重組重點行業(yè)的第一位,并提出2015年,前10家整車企業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度要從2010年的82.2%提升至90%