中新網11月5日電 3日，2015中國大學生電動方程式大賽(簡稱FSEC)在上海揭幕開賽，國內28支大學參賽隊伍將通過五天激烈角逐問鼎桂冠。今年是中國大學生方程式大賽(FSC)“油電分離”后的首屆電動方程式大賽，具有特殊意義。中國汽車工程學會副秘書長閆建來、易車公司董事長兼CEO李斌出席了開幕式。

　　FSEC是國內首個大學生電動汽車大賽，由中國汽車工程協會主辦。今年7月，易車、中國汽車工程學會、中國宋慶齡基金會在北京召開發布會，共同宣布2015中國大學生電動方程式大賽(FSEC)正式開啟。在未來五年，易車向FSEC捐贈1520萬元，并通過多種途徑持續支持大賽，助推其成為具備國際一流水平的賽事，為我國高校汽車教育、汽車產業人才培養貢獻力量。

　　據悉，首屆FSEC大賽吸引了北京理工大學、同濟大學、重慶大學、華南理工大學、東南大學等28支高校代表隊、近千人參賽。賽事將持續至11月7日，最終決出多個總分冠軍、單項冠軍。而本屆賽事的總冠軍車隊將獲得20萬元獎金，并代表中國大學生參加德國站比賽。五天比賽時間里，參賽大學生將以自己設計和制造的小型單座方程式電動賽車，通過營銷方案、成本與制造分析、高速避障、耐久測試等8項靜態、動態比賽項目角逐冠軍。

　　作為大賽的獨家戰略支持方，易車設置了“易車新聞傳播大獎”、“易車車隊官方頁面獎”等多個獎項，鼓勵車隊綜合能力的提升。除此之外，易車還將為所有參賽的28支隊伍提供資金支持，并冠名重慶大學車隊；開展多場營銷宣講會、新聞官宣講會，提升參賽大學生在車隊營銷策劃、新聞傳播方面的能力。同時，易車還將組織參賽大學生成立“志愿者聯盟”，為參賽隊伍提供夜間后勤保障。

　　開幕式現場，中國汽車工程學會副秘書長閆建來表示：“FSC的油電分離源于產業發展及技術進步的需求，目的之一就是要擴大新能源培養平臺，加快人才培養速度。作為中國知名的汽車互聯網企業，得知油電分離后，易車第一時間提供巨額資金支持，充分體現了其支持汽車產業、支持教育事業、支持公益事業的高度社會責任感。”

　　數據顯示，2014年中國新能源汽車產銷量分別比上年增長3.5倍、3.2倍，呈現爆炸式增長。很顯然，新能源產業的發展需要大量的電動車技術和設計創新人才。而高校汽車人才培養的方向，又關乎中國汽車產業未來。FSEC大賽通過前沿、實戰的方式，將有效檢驗、提升高校汽車人才培養模式，促進高校教育與產業新發展方向的緊密結合。

　　易車公司董事長兼CEO李斌表示：“與中國汽車工程學會一道參與、發起、創辦FSC是我創辦易車十五年來最驕傲的事情之一。中國從汽車制造大國走向制造強國的根本在于汽車人才。作為汽車產業的一員，我們愿意持續投入，為汽車產業持續培育新鮮力量，支持汽車人才培養、支持新技術發展。”

　　2013年，易車聯合中國宋慶齡基金會發起“汽車人關愛基金”，踐行“汽車人關愛汽車人”的理念，積極開展汽車行業的教育支持、社會關愛、人才培養等公益項目。大學生資助培養是易車社會公益的主要方向之一。自2010年聯合中國汽車工程學會發起FSC以來，除了資助大賽，易車還直接引進50多名參賽大學生至易車實習、就職；每年還舉辦易車汽車小行家冬令營；組織參賽隊伍參加每年一屆的汽車行業盛會——汽車人之夜，拓展參賽大學生視野，感受汽車文化，展現未來優秀汽車人才的風采。（中新網汽車頻道）