北京商報(bào)訊(記者 錢瑜 孫昊天)新能源車持續(xù)保持井噴態(tài)勢(shì)。昨日，記者從工信部官網(wǎng)獲悉，11月我國新能源汽車生產(chǎn)7.23萬輛，同比增長6倍，1-11月，新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)27.92萬輛，同比增長4倍。

　　在產(chǎn)量屢創(chuàng)新高的同時(shí)，新能源車銷量在今年也出現(xiàn)成倍增長，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)此前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，1-10月新能源汽車銷售17.11萬輛，同比增長2.9倍。

　　與此同時(shí)，據(jù)全國乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，在新能源乘用車方面，1-11月的累計(jì)銷量達(dá)11.56萬輛，遠(yuǎn)超于2014年3.7萬輛的年銷量，尤其是8-11月，每月環(huán)比增長達(dá)到4000輛。

　　對(duì)于新能源車產(chǎn)銷持續(xù)高漲，在業(yè)內(nèi)看來，政府出臺(tái)的利好政策力度加大是主要因素，以11月為例，僅當(dāng)月就出臺(tái)了兩項(xiàng)關(guān)于新能源車發(fā)展的利好政策。

　　11月初，國家制造強(qiáng)國建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會(huì)發(fā)布《中國制造2025》，新能源汽車產(chǎn)業(yè)未來十年發(fā)展路線圖已經(jīng)制定。文件顯示，到2025年，中國新能源車年銷量將達(dá)到汽車市場(chǎng)需求總量的20%，自主新能源車市場(chǎng)份額達(dá)到80%以上，為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，國家層面將形成產(chǎn)業(yè)間聯(lián)動(dòng)的新能源汽車自主創(chuàng)新發(fā)展規(guī)劃，并推出持續(xù)可行的新能源汽車財(cái)稅鼓勵(lì)政策等。

　　隨后11月中旬，國家發(fā)改委發(fā)布了《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020年)》，明確提出到2020年，全國將新增集中式充換電站1.2萬座，分散式充電樁480萬個(gè)，以滿足全國500萬輛電動(dòng)汽車充電需求。

　　對(duì)于即將到來的2016年新能源車市場(chǎng)，全國乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長崔東樹表示，2016年新能源汽車發(fā)展仍是商用車稍強(qiáng)，但由于2015年新能源車超速增長，2016年環(huán)境與補(bǔ)貼等將難以支撐翻倍增長。“此外，新能源車的品質(zhì)與安全等問題將引起更多關(guān)注，新能源車年檢驗(yàn)車體系、廢電池報(bào)廢等將有實(shí)質(zhì)性措施，而乘用車市場(chǎng)將呈現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)化、中大型插電化的趨勢(shì)。”崔東樹坦言。