國家質(zhì)檢總局、國家標(biāo)準(zhǔn)委今日聯(lián)合發(fā)布新修訂的5項(xiàng)電動汽車充電接口及通信協(xié)議國家標(biāo)準(zhǔn)，對電動汽車充電的安全性和兼容性問題作出改進(jìn)，新標(biāo)準(zhǔn)將于明年1月1日起實(shí)施。

　　在安全性方面，新標(biāo)準(zhǔn)增加了充電接口溫度監(jiān)控、電子鎖、絕緣監(jiān)測和泄放電路等功能，細(xì)化了直流充電車端接口安全防護(hù)措施，明確禁止不安全的充電模式應(yīng)用，能夠有效避免發(fā)生人員觸電、設(shè)備燃燒等事故，保證充電時對電動汽車以及使用者的安全。

　　在兼容性方面，交直流充電接口型式及結(jié)構(gòu)與原有標(biāo)準(zhǔn)兼容，新標(biāo)準(zhǔn)修改了部分觸頭和機(jī)械鎖尺寸，但新舊插頭插座能夠相互配合，直流充電接口增加的電子鎖止裝置，用戶僅需更新通信協(xié)議版本，即可實(shí)現(xiàn)新供電設(shè)備和電動汽車能夠保障基本的充電功能。

　　國家標(biāo)準(zhǔn)委主任田世宏表示，新標(biāo)準(zhǔn)對充電接口和通信協(xié)議進(jìn)行了全面系統(tǒng)的規(guī)范，為充電設(shè)施質(zhì)量保證體系提供了技術(shù)保障，確保電動汽車與充電設(shè)施的互聯(lián)互通，避免市場的無序發(fā)展和充電“孤島”的形成，有利于降低因不兼容而造成的社會資源浪費(fèi)，積極促進(jìn)電動汽車產(chǎn)業(yè)的政策落地。 //

　　質(zhì)檢總局和國家標(biāo)準(zhǔn)委還將重點(diǎn)推進(jìn)電動汽車充電過程、充電服務(wù)平臺及充電付費(fèi)等方面的互聯(lián)互通，保障充電接口與通信協(xié)議的一致性。據(jù)了解，《電動汽車傳導(dǎo)充電互操作性測試規(guī)程》及電動汽車充電服務(wù)平臺數(shù)據(jù)交換系列國家標(biāo)準(zhǔn)的制定工作正有序進(jìn)行，公共支付方式及市場化的運(yùn)營模式也都將在未來逐步進(jìn)駐電動汽車充電領(lǐng)域。

　　田世宏指出，下一步，國家標(biāo)準(zhǔn)委將會同有關(guān)行業(yè)部門加強(qiáng)對新標(biāo)準(zhǔn)的宣傳培訓(xùn)和貫徹實(shí)施，促進(jìn)充電設(shè)施和電動汽車生產(chǎn)企業(yè)按新標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)，已建、在建充電設(shè)施要按新標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行升級換代，不斷提升電動汽車充電設(shè)施通用性和開放性水平的發(fā)展。 (記者韓霽 郭靜原)