中新網天津4月30日電(姜冬雪 劉家宇)30日，一架繪有“山鷹”標志的波音737-700型客機駛入天津機場，標志著由瑞麗航空獨飛的天津=襄陽=昆明航線成功首航。伴隨著京津冀協同發展不斷深入，多家航空公司密集增開天津航線。

　　瑞麗航空由云南景成集團獨資組建，于2014年5月18日開航，目前共運營5架客機，通航昆明、芒市、成都、天津等中國16個城市。當日開通的的天津=襄陽=昆明航線，航班號為DR6516/6515，每天一班。

　　瑞麗航空總經理馬占煒在天津接受媒體采訪時稱，一帶一路，京津冀協同發展等國家戰略提出后，瑞航已對公司戰略、航線布局做出調整。此次開通天津=襄陽=昆明航班，成功貫通西南、華中、華北航線，希望吸引更多京津冀客源。

　　進入2015年夏秋航季，除瑞航首開天津航線外，天津機場還成功引入了北部灣、艾菲等多家航空公司，5月2日，德威航空還將開通天津至務安正班航線。5月15日，天津機場將開通天津-大連-東京航線，填補天津通航日本東京的空白。

　　首都機場集團公司副總經理、天津機場總經理閻欣表示，致力于打造進出北京的第二空中通道天津機場，距北京百公里，地面交通僅需1小時，目前承接北京溢出資源，推動航班分流已初見成效。

　　據他介紹，天津機場推出的“從北京到天津乘飛機，一小時到，免車票”的空鐵聯運服務，已吸引眾多旅客嘗試。預計2015年全年將有超過100萬人次以上的北京旅客從天津機場進出。

　　天津機場是中國華北地區第二大機場，航線網絡已覆蓋國內外106個城市和地區。進入2015年夏秋季開始后，客運方面，新開宜昌、義烏、連云港、襄陽以及泰國甲米、越南峴港等通航點，加密天津至西安、昆明、榆林、烏魯木齊、成都以及泰國曼谷、韓國濟州等多條航線。

　　貨運方面，新增美國芝加哥、德國慕尼黑、丹麥哥本哈根以及俄羅斯新西伯利亞等國際貨運通航點。其中，浦東-天津-新西伯利亞貨運航線是天津與俄羅斯之間多年貨包機基礎上開通的首條貨運定期航線，揚子江快運航空公司也將芝加哥航點的進出港均放在了天津，將極大地促進天津國際航空貨運市場的進出口業務。

　　本月29日，天津機場旅客吞吐量達到42561人次，起降航班338架次，與去年同期相比分別增長了31.7%、17.8%，創歷史新高。(完)