由中國社科院財經(jīng)戰(zhàn)略研究院、中國城市百人論壇、社科文獻出版社與中國社科院城市與競爭力研究中心聯(lián)合推出的《城市競爭力藍皮書：中國城市競爭力報告NO.13》(以下簡稱《報告》)，于5月15日在北京發(fā)布。

　　深圳拔得城市綜合競爭力頭籌

　　《報告》公布2014年綜合競爭力指數(shù)排名前十的城市依次是：深圳、香港、上海、臺北、廣州、天津、蘇州、北京、澳門、無錫。這些城市主要集中在珠三角、長三角、環(huán)渤海和港澳臺地區(qū)，廣大中西部地區(qū)無一城市進入綜合經(jīng)濟競爭力十強之列。中西部城市中排名最前的是武漢，位列第12位。

　　與2013年相比，變化最大的莫過于深圳取代香港躍居綜合經(jīng)濟競爭力榜首。中國社科院城市與競爭力研究中心主任倪鵬飛在接受央廣網(wǎng)財經(jīng)記者采訪時表示，深圳的地均GDP全國最高，萬元GDP綜合能耗全國最低，這個排名說明創(chuàng)新驅(qū)動經(jīng)濟發(fā)展在深圳實現(xiàn)了重大突破。此外，無錫取代佛山進入綜合經(jīng)濟競爭力十強。

　　東部城市群擔當轉(zhuǎn)型領(lǐng)頭羊

　　2014年可持續(xù)競爭力指數(shù)排名前十的城市依次是：香港、上海、北京、澳門、深圳、廣州、杭州、蘇州、南京、廈門。

　　雖然香港的綜合經(jīng)濟競爭力被深圳趕超，但是相對于內(nèi)地城市而言，香港的可持續(xù)競爭力優(yōu)勢仍然十分明顯，在知識城市、和諧城市、生態(tài)城市、文化城市、全域城市和信息城市等六大分項競爭力方面，香港的等級排名均較為靠前。杭州、南京、廈門等三個未進入綜合經(jīng)濟競爭力十強的城市，在可持續(xù)競爭力上卻具有很大優(yōu)勢。

　　與綜合經(jīng)濟競爭力十強城市分布較為相似，可持續(xù)競爭力十強仍然主要集中在珠三角、長三角和環(huán)渤海地區(qū)，表明在當前和今后一個相當長的時期內(nèi)，上述三大城市群將繼續(xù)擔當中國轉(zhuǎn)型發(fā)展的火車頭。

　　高鐵改革城市格局，東中部趨向一體化

　　中國社科院前副院長李楊在《報告》發(fā)布會上指出，高鐵的推廣和延伸改變了城市的物理距離，使得經(jīng)濟資源配置的格局和城市競爭的格局發(fā)生變化。2010年以后進入高鐵時代，支撐群網(wǎng)城市體系的出現(xiàn)。此外，互聯(lián)網(wǎng)深刻全面地改造社會，改變各個領(lǐng)域。

　　這使得中國城市空間格局正在發(fā)生巨大的變化。《報告》指出未來中國將形成“東中一體、外圍傾斜”的經(jīng)濟空間新格局和“一團五帶、開放互聯(lián)”的城市體系新格局。

　　值得注意的是，過去中國的區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略未能實現(xiàn)互聯(lián)互通，東部過度密集，西部過度分散，經(jīng)濟帶動作用并不明顯。

　　《報告》建議，對中國經(jīng)濟空間做出重大調(diào)整，從四分區(qū)到二分區(qū)?！皷|部-中部-西部-東北”調(diào)整為“自助發(fā)展-政策扶持”二分區(qū)；自助發(fā)展區(qū)重點實施“東中一體，群網(wǎng)帶面”戰(zhàn)略；政策扶持區(qū)重點實施“五線帶面，開放互聯(lián)”戰(zhàn)略。(記者易玨)