中新社北京7月13日電 (記者 董冠洋)“中國經濟的發展已經進入環境還債期，國家為了經濟可持續發展，會加大環保產業投入，環保產業必將迎來投資浪潮。”在剛剛閉幕的綠色產業投資洽談會上，北京碧水源科技公司總經理戴日成對中國綠色市場信心滿滿。

　　戴日成經營的是一家解決“水臟、水少、飲水安全”問題的高新技術企業。如今，這樣的環保企業正在中國蓬勃興起。對這些企業來說，中國的治污時代正是他們的“綠色時代”。

　　面對霧鎖連城、牛奶河……，中國要打造“綠色時代”關鍵環節是什么？“解決環境問題不是簡單地管住工廠煙囪、污水管和垃圾場這類末端污染治理，更應使治污成為經濟的驅動力，創造市場機遇”，聯合國副秘書長、聯合國環境規劃署執行主任阿希姆·施泰納對中新社記者表示，“綠色時代”應有“綠色驅動”。

　　今年以來，中國高層已多次提出加快發展綠色產業。中共中央總書記習近平3月主持中央政治局會議，首提“綠色化”；中國國務院總理李克強在2015年政府工作報告中指出，要把節能環保產業打造成新興的支柱產業。

　　“沒有產業介入，環境治理很難真正落地”，清華大學教授付濤說。眼下，中國的環保產業正蓬勃起步。以今年上半年出臺的“水十條”為例，其中提到環境績效合同服務、環保服務總承包等模式，這將使環保產業從以前的污水處理廠等末端點狀服務，延伸向提供污染系統解決方案。

　　“中國環保產業將迎來指數級增長”，付濤說。據環保部測算，實施“水十條”可拉動GDP增長約5.7萬億元人民幣，帶動環保產業新增產值約1.9萬億元。

　　除了環保商機全產業鏈化，綠色需求正在創造許多新的產業板塊。非常明顯的是，霧霾的常態化，已催化中國新能源汽車產業加速崛起。

　　業內普遍認為2014年是中國新能源汽車商業化元年。中國汽車工業協會數據顯示，2014年中國新能源汽車累計銷售7.48萬輛，同比增長323.8%。內地新能源汽車“領頭羊”比亞迪預計今年新能源汽車銷售額可倍增至150億元人民幣。

　　同時，電動汽車充電站也提速布局。國家電網、南方電網、中石化和中海油等多家能源企業已投入電動汽車充電站的布局競爭中。今年年內，北京有望實現六環內平均每5公里半徑便有一處公用充電設施，京津冀三地還將攜手實現高速路充電服務一體化。

　　除了大力發展節能與新能源汽車，根據官方規劃，中國還將加快核電、風電、太陽能光伏發電等新材料、新裝備的研發推廣和產業化。

　　有了綠色方向，中國的綠色資金從哪里來？隨著中國經濟下行壓力加大，僅靠政府投入難負治污重擔，政府和社會資本合作(PPP)模式成為必然選擇。目前，上海已形成包括近200個環境服務企業的環境污染第三方治理產業集群；山東正在建立健全空氣質量第三方監測，四川、安徽、河北等地也在推進環境污染第三方治理模式。

　　建立綠色金融體系也成為中國官方的關切。中國人民銀行研究局局長陸磊透露，人民銀行正在牽頭起草中國金融業改革和發展“十三五”規劃，綠色金融是重要內容。中國人民銀行研究局首席經濟學家馬駿稱，綠色金融可包含綠色貸款、綠色私募股權和風險投資基金等。

　　數據顯示，在綠色信貸領域，銀行業金融機構支持節能環保項目的數量從2007年約2700個增至2013年1.4萬多個，貸款余額從2007年約3400億元增至2013年約1.6萬億元。(完)