中新社長春11月25日電 (記者 李彥國)長春市年代最久遠的街道之一——鐵北一路路旁，年逾六旬的王淑英賣了10余年的報紙、干果。在老街上寒來暑往多年的她，不知道眼前這些熟悉的街邊建筑還會存在多久。

　　長春市發改委人士25日告訴中新社記者，作為東北老工業基地振興的一個子項目，該市鐵北老工業區正在施行搬遷改造工程，具體方案已獲中國國家發改委評審通過，成為東北首批老工業城區搬遷改造試點之一。

　　作為中國重要老工業城市的長春來說，鐵北老工業區在這座城市的歷史地位顯得尤其特殊，幾乎可以看作長春工業發展的一個符號。建廠至今逾半個世紀之久的中國重要鐵路機車修理工廠長春機車廠(現長客裝備公司)、亞洲最大的糧食深加工企業大成集團、有百年歷史的長春熱電一廠等大型企業均位于此。

　　在中國東北各省份，類似的老工業區不在少數，為新中國建立獨立完整的工業體系作出了突出貢獻。但在經歷了曾經的輝煌之后，如今這些老工業區出現了落后產能集中、基礎設施老化、環境污染嚴重、棚戶區改造任務重、困難群體較多等一系列問題。

　　諸如王淑英這樣的“老鐵北”感觸頗深，“水、電、燃氣管網老化，房舊路破，環境臟亂差幾乎成為鐵北的名片。”一個很說明問題的明顯現象是，近幾年長春年輕人購置新居很少有人選擇鐵北，即使是地道的鐵北人。

　　幾乎在開啟新一輪東北老工業基地振興的同時，中國官方也專項啟動了老工業區的搬遷改造，以此作為老工業城市推進產業結構調整、再造產業競爭新優勢，保障和改善民生的重要舉措。

　　據長春市最新公布的鐵北老工業區搬遷改造實施方案，在9.96平方公里的規劃面積區域內，將重點搬遷改造企業25戶，涉及棚戶區13塊，總面積113公頃；搬遷改造項目106個，預計總投資526億元人民幣。

　　長春市發改委產業協調處處長周建國說，長客裝備公司、大成集團、熱電一廠等知名企業均在搬遷之列。

　　周建國同時介紹，企業搬遷后騰空區的開發也已列入日程。萬達集團投資31億元人民幣建設占地10公頃的寬城萬達廣場綜合體；熱電一廠舊址占地14公頃，已明確由長春市城市開發集團打造商業、商務和居住功能區；北人民大街東地塊占地15公頃，目前已進入土地出讓階段……

　　記者注意到，官方的規劃開始吸引年輕人的“回流”。“80后”長春白領呂偉就在鐵北購置了一套婚房。“改造之后這里的環境會越變越好，很多附近居民都說這個樓盤一定還會升值。”

　　記者站在鐵北老工業區旁向前望去，數棟正在建設中的高層豪華住宅樓格外醒目。(完)