日前，國際會計師事務所德勤全球主席柯睿尚在接受《經濟日報》記者采訪時表示，中國經濟新常態將為消費與服務行業創造更多需求，“十三五”規劃的落實將提升中國對全球商家和投資者的吸引力。

　　記者：如何看待當前中國經濟運行態勢？

　　柯睿尚：中國經濟在過去幾個月發生的變化，對亞洲經濟乃至全球經濟和市場都構成了較為顯著的影響。毗鄰的亞洲經濟體需要就中國經濟增速放緩趨勢作出相應調整，全球范圍內其他與中國關系密切的經濟體也需要隨之應變。例如，以往一直依賴向中國出口資源類產品的國家，可能需要重新定位，考慮其出口結構。可喜的是，中國經濟新常態將為消費與服務行業創造更多需求，各方都在密切關注中國如何順利度過這一新的經濟發展階段。

　　記者：如何看待中國未來5年的發展？

　　柯睿尚：“十三五”規劃如能成功落實，中國將成為中高收入國家。跨越“中等收入陷阱”對中國13億人而言，將是一個非常關鍵的里程碑。就經濟韌性而言，中國最大優勢在于中國政府仍然擁有龐大資源支持經濟發展，這從“十三五”規劃就可看出。此外，中國消費者的負債極低，具備相當高的購買能力，這是一個很好的消息。僅消費一項便可能貢獻3個至4個百分點的國民經濟增長。

　　記者：如何看待中國的供給側結構性改革？

　　柯睿尚：中國依然有部分領域的發展尚未到位，如西部地區的基建開發以及教育和醫療等。由此看來，中國的結構性改革在于將焦點轉移到發展尚未到位的領域。長遠而言，當這些領域的發展到位后，將會強化中國本地經濟，并提升中國在全球的競爭能力。盡管面臨傳統高端制造業國家和發展中國家的雙重競爭壓力，中國制造業擁有相當強大的潛力發展智能制造，除汽車行業之外，中國在機器人、感應器和3D打印等方面擁有眾多的發展機遇。

　　記者：如何看待互聯網與實體經濟的融合，怎樣才能提升傳統制造業的智能化水平？

　　柯睿尚：互聯網正在加速中國經濟的結構性改革，尤其以價值鏈中的銷售和分銷行業最為明顯，電子商務平臺正改變產品在市場上分銷和出售的方式。O2O公司也在互聯網上提供社群服務，而優步和滴滴打車等企業也在中國迅速發展共享經濟。下一步將會是制造業的上游行業變革，也就是發展由需求推動的制造流程，此舉將提升制造商的生產靈活性和回應市場需求的能力。中國可借鑒德國的“工業4.0”，在結合高端制造與智能技術方面投資。重要的是，中國始終需要因地制宜，根據自身的實際情況，創造條件將信息科技應用融入制造當中，通過投資大力發展制造科技，利用互聯網促進創新發展，從而走出具有自身特色的“中國制造2025”之路。

　　徐惠喜