一輛面包車導向車道內變道(資料片)

　　近期，成都男司機暴打變道女司機事件，引發人們對“路怒癥”和安全文明駕駛的熱議。《濟南市道路交通安全條例》已經開始實施，并對機動車變道做出規定：機動車更變車道時妨礙其他車輛、行人正常通行，在導向車道內變更車道的違法行為，將受到罰款100元的處罰。而記者了解到，目前濟南市僅市中區平均每天能抓拍400余起壓實線和不按導向車道行駛等隨意變道行為。而根據此前的統計，三成多輕微快處事故都是因變道而起。　記者張金菊 　一天抓400多起隨意變道 三成多快處事故源于此

　　市民崔女士開車以來印象比較深的事故都是和變道有關。“三次都是因為變道，而且都是我正常行駛，被強行變道的車輛刮擦。”而根據濟南交警此前做過的一次統計，有三成多的輕微快處快賠事故都是由于隨意變道引起的。

　　根據市中交警大隊近期的違法數據統計，整個市中區平均每天抓拍400多起隨意變道過程中產生的不按導向車道行駛和壓實線，約占市中交警每天所有違法抓拍總數的三分之一。“在車道較多尤其是混行車道多的路口，早晚高峰車輛隨意變道情況比較容易出現。”

　　目前，在舜耕路濟大路路口、玉函路濟大路路口以及英雄山路省公安廳宿舍附近，是抓拍壓實線和不按導向車道行駛比較多的點位。而根據規定，壓實線和不按導向車道行駛都將會被扣2分罰款100元。　　虛線強行加塞 導向車道內變道罰100元

　　除了不按導向車道內行駛，讓駕駛員頭疼的還有強行加塞的問題。“早高峰大家都著急，眼看到實線沒法變道了，就有車強行加塞沖到我車前面。”對于剛開車1年多的新手王女士來說，由于對自己技術沒信心的她，也只能等著，不能正常通行，還有連帶受影響的后車對她大按喇叭表示不滿。不過，根據最新實施《濟南市道路交通安全條例》，強行加塞將會被處罰。據條例規定。機動車變更車道時妨礙其他車輛、行人正常通行，在導向車道內變更車道的違法行為，將受到罰款100元不扣分的處罰。

　　也就是說，即使是在虛線非導向車道變道，影響其他車輛或行人也會被處罰。目前交警部門已經對此展開查處。　　如何正確變道？觀察開轉向燈留足空間

　　市中交警大隊民警陸研表示，隨意變道不僅容易造成交通擁堵，而且極易引發刮擦甚至更嚴重的道路交通事故。“駕駛員要在非導向車道，也就是路面的虛線部分變道。變道時打開轉向燈示意后方車輛注意。另外，變更車道一定要禮讓直行車，不要以為我打開轉向燈后邊的車就要停下來讓我先變，近期成都女司機變道引發的糾紛就是這個情況，所以一定要觀察好后方開車情況再變更車道。”

　　交警也提示，在變道前一定要估算好與后車的距離，留夠安全距離。一般情況下，如果在右后視鏡看到后面汽車的整個車身，才可以變道。變道時除了打開轉向燈，還要踩油門，與后車拉開距離。變道成功以后依然要加速行駛一段距離，給后車留出行駛空間。　　這些情況都將被處罰

　　●壓實線、不按車道行駛：扣2分罰100元

　　●機動車變更車道時妨礙其他車輛、行人正常通行：不扣分罰100元

　　●導向車道內變更車道：不扣分罰款100元

　　●違反禁止標線行駛：扣3分罰款200元