看到記者采訪，旁邊的出租車司機熱心地打了個招呼。

　　商洛日報（文/圖 記者 李 亮）環(huán)衛(wèi)工說：“陪伴我們早起的就是他們，出租車司機。”小攤老板說：“出租車司機與我們一樣，風雨無阻。”廣場上的老大媽說：“的哥辛苦哇！”我們每個人生活中都上演了無數(shù)次這樣的場景，每當走累了，招一招手，他們就立即出現(xiàn)在我們面前，像是一直等著我們一樣。綠色的“裝備”，熱情的招呼，安全的護送，無論炎熱嚴寒，他們一直穿梭在這個城市的角落，等候著他們的乘客，成為城市里一道美麗的風景線。讓我們聽聽他們的故事，感受商洛“的哥”的人生百味。
　　時間就是效益
　　宋忠智師傅今年45歲，已經(jīng)開了8年出租車，他對開出租車的感慨就是爭分奪秒。
　　早上6點起床，已經(jīng)成了宋師傅的習慣，無論春夏秋冬，急急忙忙在家吃過早飯就出門了。夏天還好，冬天天還很黑，街上幾乎無人影，可宋師傅依然要早早出車，他心想萬一有人正急著打車，自己的車豈不是派上用場了。
　　早上6點多，他常常能碰到一些去汽車站的乘客，這些人都是趕著第一輛車去西安的。這期間打車的人相對較少，他偶爾會停一二分鐘在馬路旁看看打掃馬路的環(huán)衛(wèi)工人。特別是冬天，盡管關(guān)閉著窗戶，從車窗外透進來的寒氣也使他感到極度的寒冷。他心里想著，這些人比他還可憐，她們比他起得還早，還得在零下幾度的溫度下掃地，手不用想都凍得通紅。有時，他嘴里還會嘀咕一句，市民真的應該感謝這些人，是她們還了這個城市美麗。每每想到這，他就覺得應該珍惜自己所擁有的，好好干自己的工作，開始美好的一天。
　　7點到8點多，就漸漸忙碌起來了，學生族、上班族都趕著時間去他們的目的地。雖然這個時間段生意好，但近兩年的堵車也是讓他很頭疼的。他感嘆道，最近車輛增加的速度越來越快了。踩離合，掛檔，拉手剎，松離合，踩油門……一系列的動作不停地在手中交替著，這是他每天摸得最多的東西。
　　9點后，總算可以輕松一會。這期間是一天中生意最淡的時候，剛剛忙碌了兩個小時，手困腳麻，脊背和腰也開始發(fā)起牢騷了，必須得動動。宋師傅就會抽空停到附近的公廁旁，趁著上廁所的空隙休息一下。說是休息，連上廁所也不超過5分鐘，但對他來講已經(jīng)很奢侈了。他想著自己上有老母親，下有孩子，還想著自己租的房子，再想想那些辛苦的環(huán)衛(wèi)工人，他就更要努力工作了。他會去一些人多的地方，例如醫(yī)院門口，車站附近，盡量多拉一些乘客，不至于空車跑，耗了時間還耗氣。
　　直到11點后，他就不用愁沒乘客了。陸續(xù)有學校放學，上班族下班，又到了人擠人的時候。人不多的時候他擔憂沒乘客，人多的時候開車又是交通擁堵期，但兩者比起來，他寧愿生意好一些。
　　中午飯是最沒點的了，忙著忙著就到了一點多，離早上吃飯已經(jīng)六七個小時，肚子似乎都餓得沒知覺了。把車開到一個地攤旁，冬天吃一碗炒面，夏天吃一碗涼皮，加個肉夾饃就是相當好的待遇了。下午又要繼續(xù)同樣的過程。
　　工作雖然枯燥，但也有他自己的快樂。當幫迷路的人指引方向時，當把一個丟失在車里的物件歸還失主時，當把一個急需去醫(yī)院治療的病人送到醫(yī)院時，內(nèi)心是驕傲而滿足的。
　　到了晚飯時分，開白班的宋師傅就算結(jié)束了一天的工作，12個小時的工作過后，已然是腰酸背痛，躺在床上休息一會就已經(jīng)是神仙般的享受了。