在2日下午的香洲區代表團分組討論上，“老舊小區改造”受到不少人大代表的關注。記者注意到，本屆兩會期間，也有部分政協委員提交了關于老舊小區改造的提案。老舊小區改造應如何推進？如何運用立法加強保障？老舊小區配套設施如何完善？這成為與會人員關注的焦點。

　　借助立法清理“改房”亂象

　　老舊小區的改造在珠海非常迫切。市人大代表、拱北街道辦書記彭蘇說，拱北這邊老舊小區特別多，當時建設的速度較快，有些建筑經過多年后也會有一些質量問題，有不少小區房子的外墻現在稍微一碰就會掉下來，而且老舊小區也影響市容市貌。

　　市人大常委會副主任霍榮蔭表示，老舊小區改造是改善民生、順應民意的舉措，但在改造過程中要注意突出時間階段的概念，按計劃扎實推進至關重要。

　　目前，香洲已繼續加大了老舊小區的改造力度。市人大代表、香洲區委書記閆昊波表示，今年香洲區準備投入4億—5億元資金啟動100萬平方米以上的老舊小區改造，為居民提供更加優良的生活環境。

　　但是在實際工作中，老舊小區改造也遇到相關法律法規不完善的問題。閆昊波介紹，在老舊小區的房屋裝修中，有不少人喜歡改房，有些房本來是兩室一廳或三室一廳，裝修出來就變成了10間房，這樣改出來的房子，其生活環境、房屋安全都會產生很大問題，“但目前并沒有相應的法律法規來支持清理這些亂象，希望能通過人大立法的方式得以解決。”

　　“另外，1995年前的老舊小區和那之后的老舊小區建筑標準和建筑質量是不一樣的，比如我們想對地下管網安全做一個全面的處理，但由于此前的標準不一樣，因此改造也難以推進，我建議針對老舊小區改造進行系統立法，為改造提供更好的法制保障。”閆昊波說。

　　完善咪表停車管理解決“停車場無車停”

　　老舊小區的配套設施完善同樣也是代表、委員們關注的重點。政協委員卓俏珊就將焦點對準了老舊小區周邊的停車設施配套上。

　　“上世紀90年代前建小區時，老百姓很少有私家車，因此根本沒有什么停車規劃。隨著經濟發展，私家車發展迅猛，原來的老舊小區停車難現象日益凸顯，小區周圍的空隙成了車主的停車場。”卓俏珊說。

　　“為此，政府采取有償停車的方式推出咪表停車。但卻出現了‘車無地方停’和‘咪表停車場無車停’的現象。”卓俏珊建議，進一步完善咪表停車，實行科學化、人性化管理，給周邊老舊小區車主辦理實惠的月卡，引導和鼓勵老舊小區業主在咪表停車場停車。對不同時間段及地段，可采取不同收費模式和標準，不應是“一刀切”。

　　政協委員曾志則關注到老舊小區防火設施配套不夠完善的問題。據他調查，珠海市老舊小區防火設施不夠完善，住戶一般都使用煤氣瓶、電磁爐、熱水器，因此潛在的火災隱患比較突出。

　　曾志建議，消防部門要進一步深入社區調查掌握實際情況，為小區全面更換增添防火設施，對防火設施做到有則優化、無則添加。同時，為出租屋建立專門檔案，調查掌握出租房人員登記情況，限制入住人數，檢查煤氣瓶、熱水器等使用情況。

　　南方日報記者 林群賢

　　崔汝枝 涂力萬