國務院總理李克強拉美之行，在首站巴西收獲頗豐，19日除了會見巴政要和工商企業(yè)家，并與巴西總統(tǒng)羅塞夫一同見證了中巴政府聯(lián)合聲明的發(fā)表，以及多達35項合作協(xié)議的簽署，涵蓋工業(yè)(航空、食品加工、機械設備，汽車和高科技產(chǎn)品)、能源(油氣、電力、可再生能源)、基礎(chǔ)設施(鐵路、港口、水運)、礦業(yè)、農(nóng)牧業(yè)、服務業(yè)等多個領(lǐng)域。據(jù)透露，協(xié)議總金額達到了270億美元。
啟動“兩洋鐵路” 擬國際招標
據(jù)中巴政府聯(lián)合聲明顯示，中巴兩國領(lǐng)導人強調(diào)開展鐵路領(lǐng)域合作對南美研究建設一體化和可持續(xù)的基礎(chǔ)設施網(wǎng)至關(guān)重要，祝賀中國－巴西－秘魯三方工作組啟動兩洋鐵路(連接巴西和秘魯)可行性基礎(chǔ)研究工作。巴方對中方愿意參與巴西鐵路項目招標，特別是與兩洋鐵路有關(guān)的項目表示歡迎。
據(jù)初步構(gòu)想，“兩洋鐵路”將東起大西洋海岸的巴西東南重鎮(zhèn)-里約熱內(nèi)盧州，向西北方向延伸，跨過富含鐵礦的米納斯吉拉斯州、戈亞斯州，然后穿過盛產(chǎn)大豆和牛肉的農(nóng)業(yè)核心地帶-馬托格羅索州、朗多尼亞州的波多韋柳口岸和亞馬遜州，最后從巴西邊境阿克里州進入秘魯境內(nèi)，并在秘魯港口卡亞俄港，莫延多港或者阿里卡港入海。
這一鐵路全長將達5000公里，其中約2000里為現(xiàn)有鐵路系統(tǒng)，另外將新修建3000公里。中國官方媒體報道稱，初步預算將達600億美元。
巴西駐華大使曾透露，修建“兩洋鐵路”的資金，三國(中國、巴西、秘魯)會進行國際招標，并爭取和世界銀行、金磚國家開發(fā)銀行等機構(gòu)合作。
巴西總統(tǒng)羅塞夫強調(diào)，這一工程非常重要，減少了向亞洲市場輸送商品材料的時間和成本。
她說：“一條通向亞洲的路線將為巴西打開。鐵路將從東向西穿越巴西和南美洲大陸。”
航空：擬購巴西總價10億美元客機
兩國重申高度重視航空領(lǐng)域合作。天津航空證實購買首批22架由巴西航空工業(yè)公司(EMBR3.SA)生產(chǎn)的E-190客機。在2014年中國國家主席習近平訪問巴西時，中國曾承諾向巴西購買60架飛機。中國工商銀行也同意為巴西阿蘇爾航空公司(Azul)租賃8架巴西航空工業(yè)公司生產(chǎn)的飛機提供融資。
同時，中國重申將繼續(xù)盡快推動落實已經(jīng)簽署的有關(guān)購機協(xié)議，并支持中國企業(yè)進口巴西航空工業(yè)公司生產(chǎn)的飛機，包括采購由巴西航空工業(yè)公司(Embraer)生產(chǎn)的價值10億美元的客機。
農(nóng)業(yè)：取消對巴西牛肉進口禁令
中巴聲明表示，立即恢復2012年對巴輸華牛肉實施禁令以前已注冊巴西企業(yè)對華出口。重申雙方質(zhì)檢機構(gòu)將完善巴西牛肉、豬肉和禽肉企業(yè)注冊程序。
該禁令于2012年實施，以防范瘋牛病風險。巴西農(nóng)業(yè)部表示，八家巴西肉類加工廠的產(chǎn)品獲準運往中國，另有17家預計將在6月獲得許可，銷售額可望達到5億美元。
金融：簽約百億美元融資協(xié)議
中國工商銀行將與巴西最大的抵押貸款機構(gòu)Caixa Economical Federal成立一個500億美元的基金，以為巴西基礎(chǔ)設施項目投資。
此外，據(jù)巴西政府稱，巴西國家石油公司(Petrobras，巴西石油)與中國國家開發(fā)銀行、中國進出口銀行和中國工商銀行簽署了價值100億美元的融資協(xié)議。
與此同時，中國第五大銀行交通銀行稱，以大約1.74億美元購買了巴西銀行業(yè)者Banco BBM SA的80%股權(quán)。這是該行的首次海外收購行動。
造船：向中國售四艘鐵礦石運船
巴西礦業(yè)企業(yè)淡水河谷VALE.SA稱，向中國招商局能源運輸股份公司出售了四艘大型鐵礦石運輸船；在鐵礦石價格低迷時期，該公司希望通過此舉獲得現(xiàn)金。淡水河谷還獲得中國工商銀行的40億美元信用額度承諾。
汽車：在巴西投資建太陽能面板廠
據(jù)彭博社報道，巴菲特的伯克希爾公司參股的比亞迪公司計劃在巴西投資建設一個太陽能面板工廠。
巴西出口及投資促進會周二通過電子郵件發(fā)布聲明說，總部設在深圳的比亞迪將在該工廠投資1.50億雷亞爾(4980萬美元)。比亞迪預計，這家位于圣保羅的工廠年產(chǎn)量可以達到400兆瓦的太陽能面板。
“我們將帶來最新的雙層玻璃技術(shù)，也就意味著光伏面板的能效更高。”比亞迪巴西事業(yè)總監(jiān) Adalberto Maluf 說，“有了這項技術(shù)，分布式太陽能發(fā)電會在巴西更具競爭力。”
比亞迪還準備在巴西建設一個研發(fā)中心，開發(fā)電動汽車、電池、智能電網(wǎng)、太陽能源及照明等技術(shù)。比亞迪計劃2017年結(jié)束前在巴西投資10億雷亞爾(約合20.4億人民幣)。
水電：有意競標巴西水電項目
據(jù)彭博援引匿名政府官員透露，中國長江三峽集團有意競標巴西Tapajos大壩水電站項目。周一(18日)三峽集團高管會見了巴西能源部長，周二李克強開始訪問巴西。
巴西將在7月前完成亞馬遜河Tapajos水電大壩的環(huán)境評估，擬在年底前就該大壩的建設和經(jīng)營進行招標。
Tapajos建成后將成為巴西第四大壩，年發(fā)電能力在8,040兆瓦，投資至少要達180億巴西雷亞爾(約合人民幣370億元)。
國際體系：落實IMF份額改革方案
聯(lián)合聲明中，兩國領(lǐng)導人重申支持改革和完善國際金融體系，增加發(fā)展中國家代表性。雙方認為應切實推進世界銀行和國際貨幣基金組織改革，推動國際金融機構(gòu)加大對發(fā)展問題的投入。雙方特別強調(diào)落實2010年國際貨幣基金組織份額改革方案和重啟第15輪份額總檢查的必要性，以確保該機構(gòu)合法性及其順利運轉(zhuǎn)。
據(jù)悉，周二兩國簽訂的協(xié)議價值270億美元；巴西總統(tǒng)羅塞夫公布的協(xié)議價值達530億美元，其助手稱這是包含了過去和未來融資金額的大致數(shù)值。
自2009年以來，中國就是巴西最大的貿(mào)易伙伴，也是主要的外資來源。從2000年至2015年，兩國貿(mào)易大幅增加超過25倍，從當年的100億美元到如今的2555億美元。
兩國貿(mào)易的主要特點一直是巴西大量向中國出口大豆、鐵礦砂等初級產(chǎn)品。由于中國需求放緩及上述大宗商品國際價格下跌雙重因素，中巴之間的貿(mào)易額出現(xiàn)下滑。
圖解中巴貿(mào)易
隨訪企業(yè)名錄曝光 既有國家隊也有民企龍頭
據(jù)報道，此次中方企業(yè)家隨訪代表團名單中，包含了數(shù)十家行業(yè)翹楚，既有央企“國家隊”，也有民企龍頭。從這份名單中可以看出中巴經(jīng)貿(mào)合作范圍之廣、程度之深。
其中，金融機構(gòu)包括工商銀行、建設銀行、中國銀行、交通銀行以及國家開發(fā)銀行和中國出口信用保險公司；基建類包括正在合并中的中國北車和中國南車，以及中國中鐵旗下公司和多家中字頭的交運、工程類企業(yè)；能源類則有國家電網(wǎng)、中國核工業(yè)集團和國家核電技術(shù)公司等。
此外，名單中還包括多家以“互聯(lián)網(wǎng)+”為代表的中國新興行業(yè)代表，比如華為、中興通訊、奇虎360、浪潮集團等。 除了上述企業(yè)外，還有多家中國汽車企業(yè)。有行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，目前巴西汽車市場上51個品牌中有12個來自中國，包括奇瑞、江淮、吉利、力帆、哈飛。此外，比亞迪計劃在巴西投資1億美元生產(chǎn)電動大巴，工廠一期工程正在施工，預計今年6月竣工。
另一家在巴西刷出存在感的企業(yè)是格力。報道指出，格力也在隨團名單之列。四個數(shù)字可以勾勒格力在巴西的15年發(fā)展：年產(chǎn)能力超過30萬臺(套)，年銷售自主品牌產(chǎn)品超過2億美元，躋身巴西空調(diào)市場前三名。
美國專家：總理拉美之行意義重大
在美國研究拉美問題的專家稱，李克強總理這次對拉美四國的訪問，對促進中國與這些國家的貿(mào)易和投資關(guān)系具有重要意義。
美洲委員會副總裁埃里克 法恩斯沃思說：“李總理此行非常重要。它表明中國對拉美持續(xù)增長的興趣。這種興趣不僅包括商品交易，同時包括對基礎(chǔ)設施的投資。”
法恩斯沃思認為，李總理的訪問是對習近平主席今年1月做出的未來十年向拉美投資2500億美元承諾的跟進。法恩斯沃思稱，拉美基礎(chǔ)設施欠賬嚴重，過去很多年都沒有好好投資。中國有資本和技術(shù)，并在國內(nèi)經(jīng)濟放緩的情況下對進入新市場有更多期待。他說雙方可以是雙贏的。
瑪格麗特 邁爾斯是美國智庫“跨美洲對話”(Inter-American Dialogue)中國和拉美項目主任，她認為李總理訪問拉美表明了中國在拉美經(jīng)濟存在的不斷增長。她說：“中國在過去十年是拉美重要的經(jīng)濟伙伴，并致力于在未來取得更大進步。”她也提及習主席1月在中國拉丁美洲和加勒比國家共同體論壇上的擴大貿(mào)易投資的許諾，“李總理之行是往這方向進了一步。巨大的隨行商務代表團為此提供了支持”。
邁爾斯認為李總理在四個國家宣布的重要投資項目，表明了中國對在當?shù)爻掷m(xù)發(fā)展的承諾。她說：“在李總理訪問期間，他可能宣布在很多領(lǐng)域的投資，以及一些重大的、上大標題的基礎(chǔ)設施項目。”
哈羅德 特林庫納斯(Harold Trinkunas)是布魯金斯研究院高級研究員和拉美項目主任。他說李總理關(guān)于中拉關(guān)系的講話表明，中國在傾聽拉美關(guān)于貿(mào)易過分集中在某些行業(yè)的批評。他表示，拉美國家對中國不干涉內(nèi)政、尊敬國際法準則的做法有好感。他們也贊賞中國在貿(mào)易和投資上不附加政治條件。“這些做法在拉美很能引起共鳴。”
特林庫納斯說，中國和拉美貿(mào)易投資關(guān)系相對較新。中國與拉美的貿(mào)易從1990年的120億美元到2013年的2700億美元增長了22倍。中國在拉美的投資也從1990-2009年期間的70億美元到2010年以來每年都達70億至100億美元。
李成是布魯金斯約翰桑頓中國中心的主任。他認為拉美為中國重要市場，其經(jīng)濟與中國高度互補。不過他提醒說美國在密切關(guān)注中國在其后院的動作。李成認為，更好的互動可以使中美兩國不把對方的每個動作都從戰(zhàn)略角度去看待，而忽略了經(jīng)濟全球化和地區(qū)經(jīng)濟合作的重要性。(陳衛(wèi)華)