中新網(wǎng)2月12日電 2014年是中國汽車市場極不平靜的一年。除了市場漸入新常態(tài)模式，國家也發(fā)布了很多新汽車產(chǎn)業(yè)政策，例如《新消法》的實施、加強(qiáng)油耗限值管理、加強(qiáng)機(jī)動車環(huán)保產(chǎn)品一致性檢查、免征新能源車購置稅、停止實施汽車品牌經(jīng)銷商備案等等，這些政策在一定程度上改變汽車行業(yè)發(fā)展的節(jié)奏以及方向，與汽車企業(yè)密切相關(guān)。

　　一汽-大眾汽車有限公司新聞發(fā)言人兼公關(guān)總監(jiān)李鵬程談到過去的2014年時表示，2014年對于一汽-大眾來講也是極不平凡的一年，這一年公司取得了優(yōu)異的成績，也遇到了很多挫折，而“挑戰(zhàn)”是一汽-大眾在2014年初確定的發(fā)展口號。

　　李鵬程表示，2014年，國家相繼出臺實施了一系列汽車行業(yè)政策，例如《汽車品牌銷售管理辦法》，對消費者來說增加了選擇的空間，“平行進(jìn)口”后在購買豪車時也有望享受更多的優(yōu)惠；《車輛購置稅征收管理辦法》實施后，對于消費者來說，買車更加便宜，繳的稅有望越少；此外，基于環(huán)保需求的考慮以及要達(dá)到國家降低碳排放的硬指標(biāo)要求，未來插電式混合動力汽車及純電動汽車等新能源汽車一定占據(jù)市場主流；隨著“平行進(jìn)口”后進(jìn)口車價格下調(diào)，其他汽車整體價格也將呈微降趨勢；消費者在購車前可以重點考慮這些因素。

　　盡管受到限行限購等一系列措施影響，李鵬程認(rèn)為，想買車的人還是會出手，市場剛性需求還是實實在在的。現(xiàn)在車主的選擇越來越理性，所以作為汽車廠商更應(yīng)該研究如何提升服務(wù)質(zhì)量，提高客戶滿意度，生產(chǎn)消費者滿意的產(chǎn)品，滿足客戶需要尤為重要，從另一個角度來說，也有助于車市健康發(fā)展。(中新網(wǎng) 汽車頻道)