中央層面公車拍賣昨日迎來第12場拍賣，此次拍賣共有200余名競拍者參與到了103輛公車的競拍中。本場拍賣會上，首次采用了“車道式”拍賣的方法，參拍車輛將開至拍賣臺前供競拍者直觀地驗看車輛情況。本次拍賣總起拍價439.28萬元，總成交價676.90萬元，溢價率54.09%。截至目前，12場公車拍賣已成交1303輛公車。

　　昨日上午10時30分，中央層面的第12場公車拍賣在新發地的北汽鵬龍拍賣公司再次拉開帷幕，拍賣會剛剛開始，一輛起拍價1.2萬的首個標的車帕薩特不到半分鐘就以1.6萬元拍出。與之前不同的是，本次拍賣首次使用“車道式”的拍賣方法，參與競拍的公車都要開到拍賣臺前進行展示，供競拍者現場驗看。

　　在此前的公車拍賣中，參與競拍者都會集中在拍賣會開始的前兩天時間，在拍賣方舉行的預展環節對心儀的車輛進行驗看，在拍賣當天，競拍者則只能通過大屏幕和手中的競拍目錄來了解確認車輛情況。而此次采用的“車道式”拍賣方式，在公車拍賣中尚屬首次。負責此次拍賣的北京北汽鵬龍機動車拍賣有限公司總經理韓濤告訴北京青年報記者，此次拍賣采用“車道式”使競拍者在參與競拍時驗看車況更為直觀，這種方式在之前的拍賣會上也曾使用，但用在此次公車拍賣中尚屬首次。

　　韓濤表示，由于之前的幾場公車拍賣中競買人較多，公司出于對現場參與競拍者的安全考慮并沒有使用這種方式。而隨著拍賣的進行，拍賣本身越來越理性而且參與競拍的人群數量也相對有所減少，因此，公司才使用這種拍賣方式。“今后的公車拍賣會只要入場人數、場地條件允許，我們都會堅持采用這種方式進行競拍的。”韓濤說。

　　北青報記者了解到，本場拍賣包含路虎、奧迪、帕薩特、豐田、柯斯達等品牌車型。其中帕薩特最多，達32輛。這次共有11輛車起拍價低于1萬元，主要集中于桑塔納和金杯。其中最低起拍價為1800元，為一輛近15歲的金杯客車。而起拍價沖進6位數的車也有11輛，有帕薩特、榮威、別克、豐田、路虎等。其中最高起拍價為22萬元，是一輛登記于2009年12月的柯斯達客車。在競拍中，一輛12萬元起拍的豐田霸道被直叫16萬元，最終以25萬元成交。對一輛10.5萬元起拍的帕薩特，有買家以16萬元拿下。

　　最終，經過數小時的競拍，此次參與競拍的103輛公車中，出現兩輛流拍的車輛，兩輛流拍的車型均為帕薩特。在拍賣結束后又有競拍者提出想對其中一輛帕薩特重新競價，但拍賣師表示提出申請時整場拍賣已經結束，這一申請無效。昨日下午，北青報記者從北汽鵬龍公司了解到，本次拍賣總起拍價439.28萬元，總成交價676.90萬元，溢價率54.09%。

　　截至目前，中央公車拍賣已陸續舉辦了12場，總計成交1303輛公車，全部的流拍數量也有35輛。按照之前相關部門對媒體表示總計取消中央公務用車3184輛來看，目前已有超過五分之二的公車拍賣。北青報記者了解到，在5月份還將陸續有數場公車拍賣會舉行。記者 柴程 池海波