中新網7月24日電 專車市場高速發展，在滿足消費者需求、提供更多出行選擇的同時，也頻頻爆出“黑專車”侵害乘客權益的丑聞。何為“專”車？如何做好專車服務？

　　7月22日，神州專車高級副總裁張亮、劉承澤作客北京交通廣播時指出，專車服務其實是更高端的出行服務，必須做到專注、專業、規范和安全。

　　專車如何“專”

　　神州專車里面有個專，對于專車這種出行方式很多人不是特別了解。什么叫專車？劉承澤表示，專車其實簡單一點說，它還是在出租的大的序列里面，但是它區別于傳統出租車，是更加高端的服務，無論是從車還是從人，包括它的價格都是完全區別于傳統出租車的，專車應該是更加專注，更加高端地替老百姓解決出行的一種服務。

　　但是它跟出租車還是有一定的區別。“它是一種差異化的服務。”劉承澤說。

　　張亮則認為，其實從“專”這個角度來講，什么是“專”，“專”在中國文字里面是帶有褒義的這么一個意思，比如說：專業、專注。那么用在專車上，就是通過專業的方式，通過專注的服務，給您提供專屬、專享的出行空間。這是從它的字面解釋。另外從招租方式的理解來講，它是通過約租車的方式，通過手機APP，通過PC，或者通過電話預約來提供服務，讓您的需求和供給能迅速達成匹配，是這樣的一種服務方式。

　　那么，專車的“專”怎么體現，私家車是不是也可以加入到專車的行列當中呢？

　　對此，張亮予以否認，神州租車一輛私家車也沒有。“首先是神州專車的車輛是專業車輛，全部來自神州租車，車型車況都是標準統一的，而且是由專人來維護，對車輛狀況進行專業化管理。第二個是司機，全部是來自第三方勞務公司，神州專車對司機的招聘、考核、培訓，包括給司機提供的福利待遇都是有一套專門的標準，通過專業司機、專業車輛，提供標準化服務，在安全保障方面也更加注重，所以這也是神州專車和其他專車品牌的不同。”

　　應聘司機門檻高

　　除了車“專”，神州租車的員工也很“專”，而且門檻很高。

　　據張亮介紹，司機是勞務派遣公司，專門從事勞務駕駛公司專門招聘的司機。待遇上，司機有五險一金，還有雇主責任險，實際上是六險一金。另外，公司還會對司機進行專門的培訓。

　　在神州租車，每一個司機都是有檔案可查的。對于司機的背景，神州租車也要進行一些調查。如無犯罪記錄，需要提供健康證明等等。

　　司機都需要經過考核培訓才能上崗，而且上崗以后每個月也要進行一次培訓，三個月還要進行一次輪訓。

　　張亮說：“目前我們的錄用比例在7:1-8:1。”這也意味著有大量的應聘者都被淘汰了。

　　高端專車≠高價專車

　　說到神州專車，不少網友都會產生這樣的疑問。強調的高端，是不是就說明更貴。

　　張亮表示：“那倒也不是更貴，只是說，不同的運營成本的價格肯定會有所體現，這也是跟出租車互相補充的地方，是一種高品質的出行服務。但不絕對意味著高價格，這不能劃等號。”

　　據張亮介紹，神州租車的高端有幾個方面可以體現，首先從車輛的配備，在神州專車的車輛有三檔，第一檔是商務出行用車，目前款式只有凱美瑞，新君越，帕薩特，還有少量K5。第二檔是公務型的七座的GL8商務車，第三檔是豪華車，奧迪A6和寶馬5系。神州專車提這些車輛的選擇，他的產品規格是非常統一的，而且這些車輛全是0公里的新車。

　　第二，車上會提供各種各樣方便的服務設施，比如說：手機充電器、面巾紙、雨傘、免費WiFi；司機必須是標準化著裝，提供標準服務。天氣涼快的時候要穿西裝打領帶，天氣熱一點是要穿襯衫打領帶，司機要給客戶開門，要幫客戶拎東西，下雨天還會打傘在門口為客戶守候，通過這樣一些服務的細節來體現服務的專業性和無微不至。

　　第三，對司機的駕駛技術，也有嚴格要求。神州租車會通過一系列的手段，比如OBD，也就是“車載全程診斷系統”監控司機的駕駛行為，比如急剎車，急加速都會通過OBD記錄。

　　另外，神州租車還通過兩種方式來監控司機的服務，并與收入掛鉤。“一個是通過公司的監控明察暗訪，我們要求公司的管理層要不斷地去乘坐自己的車，甚至來當駕駛員體會這種服務，通過這種明察暗訪來監督自己的駕駛員這種駕駛行為；第二是通過客戶評價，對司機你是不是提供了良好的服務，用戶可以再結束服務之后對他進行星級評定分為1星 2星 3星 4星 5星。我們會對用戶評定的星來按月統計司機的分值，對司機進行考核。”張亮解釋說。

　　劉承澤也強調，這是一套互聯網機制，司機的所有星級評定都跟他個人的績效都是掛鉤的，所以這個對他是很重要的。至少會影響他的收入，如果評分太差的話會影響他的職業，會影響他的飯碗。 (中新網汽車頻道)