中新網11月9日電 7日，以“為了所有人的安全”為主題，2015廣汽本田安全中國行在北京交通大學啟動，來自汽車行業的資深專家為廣大學子、車主以及媒體人士做了一場深入淺出的汽車安全知識科普講座。

　　安全中國行活動還將在成都、武漢、上海、廣州等多個重點城市的高校舉行。廣汽本田希望攜手全社會，為共同創建一個“零事故社會”而持續努力。

　　來自J.D. Power的數據顯示，80后、90后在新購車群體中所占的比例由2010年的38%上升至2013年的53%，首次超過70后群體。而另一份調查則顯示，預計未來十年90后將占到全部消費群體的近65%。汽車用戶持續增長并且日漸年輕化的同時，道路交通安全問題也面臨諸多挑戰。為此，2015廣汽本田安全中國行走進校園，向未來的90后車主們傳播汽車安全知識，介紹最前沿的汽車安全技術。

　　活動儀式上，廣汽本田技術部部長張衛國表示，構建和諧交通環境，車企責無旁貸。早在2007年，廣汽本田就提出了“Safety for Everyone為了所有人的安全”的安全理念。這一安全理念包含四個層次，從0層次的安全教育、1層次的主動安全、2層次的被動安全到3層次的事故救援，突出在交通社會中“人”的重要性，并將汽車安全的關注重心由駕駛員覆蓋到乘員與行人。秉承這一理念，廣汽本田堅持不遺余力地開展各種安全推廣活動。從“人”入手，不僅提升廣大車主的安全駕駛技能，更要提升其他道路參與者的交通安全意識。除了面向車主開展各種安全教育，廣汽本田還于2011年在廣州建成了廣汽本田青少年汽車安全科普展廳，向未來的道路使用者以及未來的駕駛者傳播交通安全知識。

　　J.D. Power今年6月份發布的數據顯示，在90后最喜歡的新興技術中，提升舒適與便捷性類居首位，其次是防止碰撞、駕駛輔助、導航等。本次安全中國行北京交通大學站活動，廣汽本田技術部產品技術科科長劉小銳向現場嘉賓詳細講解了具有Honda特色的安全技術。在被動技術方面，廣汽本田通過模擬真實道路交通情況，開展了多次碰撞試驗來展示強大的ACE科技(承載式車身構造)；在主動安全技術上，廣汽本田部分車型搭載了CMBS(碰撞緩解制動系統)、ACC(主動巡航控制系統)、盲點顯示系統、主動轉角照明系統，確保車主安全出行。

　　隨后，來自清華大學的汽車權威教授張金換回顧了汽車安全發展歷程，強調保護交通弱勢群體的重要性。張金換教授在歷數了汽車安全發展的多項技術首創，并論述了碰撞試驗對安全的推動作用后，她對于“互聯網+汽車安全”、“零事故社會”的汽車安全趨勢發展表達了期待。隨后的沙龍互動探討環節，激發了在場者對廣汽本田安全理念和產品安全性能的極大興趣。

　　本次安全中國行活動還專門設置了互動展區。其中，靜態展示區分為被動安全展示和主動安全展示兩大區域。在被動安全區，2014年廣汽本田車對車15°角小重疊率高速碰撞試驗的兩輛第九代雅閣(Accord)首次對外展示，生動詮釋了廣汽本田結合真實道路交通情況進行安全科技研發所做的不懈努力；而降低行人傷害實驗室則通過行人假人碰撞試驗的形式，介紹了第三代飛度(FIT)領先的行人保護技術，發動機罩、前保險杠、雨刮器均采用吸收沖擊或緩沖設計，最大限度減輕對行人的傷害。

　　而主動安全展示區的Honda SENSING系統，該技術是Honda面向未來自動駕駛而開發的一套全方位的安全駕駛輔助系統，針對車輛的前方新增加了碰撞緩解制動系統(CMBS)(行人/車輛感應)、車道偏移抑制、附帶低速追隨模式ACC，以及車道保持輔助系統(LKAS)等新功能。為駕駛者提供全方位的安全駕駛輔助，實現安全、安心、充滿樂趣的駕駛體驗。此外，文明駕駛實驗室、盲點實驗室，以游戲及答題互動的直觀形式給參訪者留下十分深刻的印象。

　　除了聽講座、安全展示區參觀，與會的車主和學子還獲得了現場試駕、試乘廣汽本田車型的機會，了解其強大的防滑性能、盲點顯示功能、360度全景影像系統以及自動泊車輔助系統，進而對廣汽本田產品的安全性能有了更深入的體驗。

　　廣汽本田安全中國行迄今已成功舉辦6屆，足跡遍布全國數十個城市，將安全駕駛的理念深深植根于無數車主、準車主的心中。它與喜悅安駕店、青少年汽車安全科普展廳一起，成為廣汽本田安全普及事業的三駕馬車。

　　“安全”是汽車企業的生命線。“安全中國行”經過多年的沉淀，已成為廣汽本田一項持續開展的公益品牌項目。廣汽本田不止于向顧客提供先進的產品與優質的服務，更要向全社會傳遞“以人為主”的安全理念，由此樹立起負責任的企業公民形象。未來廣汽本田還將持續投入汽車安全領域的公益活動。