中新網1月11日電 1月10日，北京汽車工業設計2.0時代之作——紳寶X55，在海南三亞正式上市。新車搭載了當下最流行的黃金動力組合，1.5L和1.5T兩款發動機配備CVT/6MT/5MT三種變速箱，共8款車型可選。配合8個外觀顏色、4個內飾風格，為消費者奉獻上了32種個性選擇。

　　Give me five “用心”為紳寶X55“破殼”擊掌

　　發布會現場無浮夸和排場，紳寶X55選擇了以情悅人、以車為“盟”的Give me five主題發布形式，看似簡單，亦為“用心”。Give me five源自美國，譯為擊掌慶祝之意，當下已經成為一個全球通用、最帥的手勢，其內涵也更加的多元，是力量、鼓勵、激情、信任與自信的化身。

　　除了用心勾勒視覺上的感官美學，作為北京汽車“安全世家”SAAB的繼承者，紳寶X55在安全上同樣“用心”呵護駕乘者的出行。它繼承了SAAB的馴鹿角安全車身，高強鋼使用比例高達68%，同時配備了博世9.1的 ESP安全系統，保證了全天候的安全駕駛。更為人性化的是，紳寶X55對行人及道路上其他弱勢群體的安全給予同等關注，嚴格按照歐盟行人保護法規要求進行設計，從而降低了意外碰撞對行人的傷害程度。

　　源于SAAB 高于SAAB 與世界零距離

　　正如北京汽車股份有限公司總裁李峰所言，作為北京汽車工業設計2.0時代的扛鼎之作，紳寶X55完全可以說是一款“用心”鑄造的“精工品質”之車。因此，紳寶X55一開始的定位就是全球化的高起點，是北汽人“紳寶夢”的結晶，也是以用戶為導向的杰作。特別是以用戶為導向，顧名思義就是“以人為本”，在互聯網+時代下的生存法則，已經迫使生產制造企業由“生產什么賣什么”轉向“用戶需要什么我就生產什么”，“C2D”(英文Client To Develop的縮寫)模式就是在此背景下應運而生。這種模式與當下熱門的眾籌有異曲同工之處，簡而言之就是走進用戶調研，或讓用戶參與到產品研發中來，從而使得整個產品價值鏈成為一個閉環：產品基于用戶的訴求，產品的價值也將在用戶身上得以體現，從用戶始，以用戶終。

　　面對新形勢的機遇和挑戰，去年9月，北京汽車發布了備受業界矚目的 2020戰略，其中的“π計劃”是保障這一戰略實施的行動綱領。按照該計劃，到2020年北京汽車自主品牌力爭躋身于中國品牌乘用車市場前三。而紳寶X55，正是在這一大使命下所誕生的，不但承載著北汽紳寶品牌刷新的使命，更是加速“北汽速度”的主力車型，亦是π計劃的重要組成。它上市后，將與紳寶X25等產品形成強大家族陣容，全力進軍主流SUV市場。（中新網汽車頻道）