哈市工商業聯合會建議，哈市屬特大城市，人員流動性大，由于攜帶違禁品上車大多具有隱蔽性，因此，采用技術手段進行安全防范勢在必行。目前，哈市地鐵1號線已開通的18個站臺都沒有安裝安檢設備，而1號線三期、2號線一期和3號線已開始啟動。因此，建議對在建或未建的地鐵站臺，要將安檢設施一并納入施工設計和建設之中，實行統一規劃、統一布局、統一建設，確保安檢設施與地鐵基礎工程完善配套。

　　對已建成使用的18個站臺，要盡快安裝安檢設備。要根據各站臺客流量的不同，合理增設安檢設備的數量。

　　對重點換乘站臺、交通樞紐，要適當增加安檢設備，多開通幾條安檢通道，確保安檢設備安裝運行后，既能有效檢查和管控旅客攜帶違禁物品，也不影響旅客的正常乘車，進而有效保證地鐵的安全運行。同時，要培養一支素質過硬的安檢隊伍，確保乘客乘車安全。

　　現狀：地鐵開通一年多 一直無安檢系統

　　哈爾濱地鐵1號線自開通以來，到目前已安全運送旅客6700多萬人次，平均每天運送旅客超過14萬人次，為方便市民出行、減輕城市交通壓力做出了巨大貢獻。可是，由于地鐵各站點目前并沒有安裝安檢設備，旅客乘坐地鐵的安檢工作只能靠為數不多的幾個安檢員進行提醒或抽查，很難保證沒有違禁品被旅客攜帶上車。一旦發生突發事件，社會危害將十分嚴重。因此，加強地鐵安檢設施建設，嚴格防范違禁品上車，不僅是有效保證地鐵安全運行的重要手段，也是保證市民安全出行、維護人民群眾生命安全的重要一環。

　　2013年9月26日，哈爾濱地鐵1號線運行，一年多來，哈爾濱的城市形象因地鐵的開通而得到了進一步提升，冰城市民出行也更加便利。可是，常坐地鐵的市民發現，哈爾濱地鐵1號線開通至今，一直沒有設置安檢設備。對此，在政協哈爾濱市十二屆四次會議上，哈市工商業聯合會建議，哈爾濱地鐵應該盡快設置安檢系統，讓市民出行既便捷又安全。20日，記者從哈爾濱地鐵集團獲悉，針對提案，該集團預計今年下半年啟動實施設置安檢系統。

　　回應：預計今年下半年 1號線啟動設置安檢系統

　　據哈爾濱地鐵集團相關負責人介紹，地鐵安檢的主要目的是威懾和警示乘客攜帶“三品”(易燃、易爆、有毒危險品)進站乘車，在一定程度上降低了違禁品進入地鐵的機率，通過安全檢查減少了不安全事件的發生。

　　哈爾濱地鐵1號線開通以來，不斷完善安全管理舉措，結合調研情況和哈爾濱地鐵運營的實際，哈爾濱地鐵集團就如何開展地鐵1號線安檢工作向市政府作了專題匯報并獲得支持。目前，哈爾濱地鐵集團正會同哈市公安局地鐵分局積極開展前期籌備工作，預計今年下半年啟動實施設置安檢系統。記者 仲亮