“一帶一路”串聯(lián)海上“朋友圈” 促藍(lán)色經(jīng)濟(jì)合作下海上岸
中新社北京4月13日電 (記者 董冠洋)中國倡議的“一帶一路”愿景正在串聯(lián)起富饒大海上的“朋友圈”。從太平洋經(jīng)南海，過印度通歐洲，藍(lán)色經(jīng)濟(jì)合作下海、上岸，將給沿線各國釋放發(fā)展新機(jī)遇。
繼中國國家主席習(xí)近平提出“一帶一路”愿景，官方今年3月明確了《推動共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》的具體框架。其中的“21世紀(jì)海上絲綢之路”，自秦漢開通以來即是中國與亞歐非商貿(mào)往來要道，在經(jīng)濟(jì)全球化的今天，這條海上大動脈被賦予了新的內(nèi)涵和使命。
“海上絲綢之路以海洋為載體，從世界范圍看，可以對全球海洋合作起到先手棋、突破口的作用”，國家海洋局海洋發(fā)展戰(zhàn)略研究所環(huán)資室主任劉巖對中新社記者說。
自倡議首提一年多來，海上“朋友圈”已有早期收獲。中國與印尼、柬埔寨、緬甸、巴基斯坦、希臘等國就港口建設(shè)和運(yùn)營深化合作，中國與泰國、馬來西亞、印度、斯里蘭卡等國也開展了多領(lǐng)域海洋合作。
作為海上絲綢之路上的重要節(jié)點(diǎn)，東盟與中國的全方位海上合作具“樣板”意義。2015年“中國-東盟海洋合作年”正式啟動，中國與東盟國家將在海洋經(jīng)濟(jì)、海上聯(lián)通、科研環(huán)保、海上安全、海洋人文等領(lǐng)域開展務(wù)實(shí)合作，包括成立中國-東盟海洋合作中心，建設(shè)中國-東盟海上緊急救助熱線，設(shè)立中國-東盟海洋合作學(xué)院。
“朋友圈”在不斷擴(kuò)圍，合作領(lǐng)域也是豐富多彩的。中國國務(wù)委員楊潔篪在博鰲亞洲論壇上強(qiáng)調(diào)合作要“下海”、“上岸”——下海發(fā)展藍(lán)色經(jīng)濟(jì)，建設(shè)海洋經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，還要上岸建設(shè)臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)、海洋科技合作園和海洋人才培訓(xùn)基地。
藍(lán)色合作需要海陸聯(lián)動，這也將進(jìn)一步促進(jìn)各國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級。
以中國為例，海洋經(jīng)濟(jì)近年來取得長足進(jìn)步。2014年中國海洋生產(chǎn)總值59936億元(人民幣，下同)，比上年增長7.7%，海洋生產(chǎn)總值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的9.4%。
“從國內(nèi)本身講，海上絲綢之路有利于整合海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展，起到集聚作用”，劉巖解釋說，將對外合作因素納入中國海洋經(jīng)濟(jì)，在發(fā)展時考慮與國際合作的接口，“圍繞增強(qiáng)國際競爭力，沿海各地將根據(jù)在海絲對接中的定位，發(fā)揮各自區(qū)域優(yōu)勢，避免了同質(zhì)化雷同競爭”。
按照官方規(guī)劃，福建將建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)。目前福建已在印尼、緬甸等國投資興建9個境外遠(yuǎn)洋漁業(yè)基地；在印尼、緬甸建設(shè)7個境外水產(chǎn)養(yǎng)殖基地，產(chǎn)值10億元。
海南是中國最南端省份，與東盟和南海周邊國家地緣相近、人文相親。海南省省長劉賜貴表示，海南將結(jié)合自身優(yōu)勢從多方面加強(qiáng)與周邊國家合作，包括落實(shí)互聯(lián)互通，加快機(jī)場、港口、高速公路、高鐵等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)；共同打造環(huán)南海郵輪旅游圈；充分發(fā)揮海南作為南海服務(wù)開發(fā)保障基地和南海的救援基地的作用等。
中國北方海濱城市天津也與印尼、越南、緬甸、泰國、新加坡的多個地區(qū)展開了生態(tài)、城市規(guī)劃等合作。
從海洋產(chǎn)業(yè)“走出去”角度看，當(dāng)前中國在升級傳統(tǒng)海洋產(chǎn)業(yè)、培育戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)方面已取得一定成效。劉巖介紹，海水淡化、海洋可再生能、漁業(yè)養(yǎng)殖等產(chǎn)業(yè)都是中國的優(yōu)勢，而油氣開發(fā)核心技術(shù)亦可在海上絲綢之路建設(shè)中吸收他國經(jīng)驗(yàn)。
事實(shí)上，海上“朋友圈”不僅“利國”，更將給沿線帶來實(shí)實(shí)在在的商機(jī)。在上海海洋大學(xué)海洋文化研究中心韓興勇看來，建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路應(yīng)該海商先行，特別是民間海商通過多樣貿(mào)易投資通商互惠。而沿線華商具有融通中外的獨(dú)特優(yōu)勢，無疑將迎來無限商業(yè)和事業(yè)發(fā)展空間。(完)