上海交通委日前的表態(tài)，讓滴滴專車再一次被扣上了“黑車”的帽子。在此之前，已經(jīng)有沈陽(yáng)、天津、南京、淄博等多地對(duì)“專車”進(jìn)行整治甚至叫停。
定位于中高端用戶的商務(wù)租車“滴滴專車”于今年8月份上線。乘客可在滴滴打車APP出租車、專車選項(xiàng)間切換。滴滴打車最近剛宣布拿到7億美元融資，并啟動(dòng)對(duì)專車的宣傳推廣，但躊躇滿志的“專車”此時(shí)撞到了政策這堵墻。
滴滴上海運(yùn)營(yíng)人員表示，正保持和政府部門(mén)溝通，目前滴滴專車用戶在上海使用不受影響。25日晚，滴滴專車一位上海用戶向記者表示，滴滴專車功能正常。
被指黑車，滴滴反駁
昨天《新聞晨報(bào)》報(bào)道顯示，12月初，參與“黑車整治情況”主題的上海市人大代表們被布置了一道題目：實(shí)地暗訪黑車。22名代表利用業(yè)余時(shí)間深入一線，自費(fèi)暗訪曾經(jīng)黑車聚集的軌交站點(diǎn)。
報(bào)道稱，12月24日，在關(guān)于上海市人大代表集中視察“非法客運(yùn)整治情況”專題情況會(huì)議上，上海市交通委副主任楊小溪表示，滴滴專車是黑車，營(yíng)運(yùn)不合法。
滴滴方面昨天回應(yīng)表示，對(duì)于將專車等同“黑車”的定義并不認(rèn)同。
“我們和所有的合作公司都依法簽訂了合同，確保滿足用戶多維度用車、個(gè)性化用車、安全性用車的現(xiàn)實(shí)需求，全程透明、公開(kāi)、規(guī)范、可控，這和沒(méi)有服務(wù)規(guī)范、沒(méi)有定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、沒(méi)有安全保障的黑車是截然不同的。”滴滴昨天在聲明中稱。
滴滴表示，黑車是那些沒(méi)有在交通運(yùn)輸管理部門(mén)辦理任何相關(guān)手續(xù)、沒(méi)有領(lǐng)取營(yíng)運(yùn)牌證而以有償服務(wù)實(shí)施非法運(yùn)營(yíng)的車輛，就是非法出租車。在車型選擇、司機(jī)考核、服務(wù)方式、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)還有保障體系方面，專車和黑車是有明顯差別的。
BAT為專車“加油” 各地接連整治“專車”
此前，商務(wù)租車市場(chǎng)上已經(jīng)存在易到用車、AA租車等類似平臺(tái)。但直至快的旗下一號(hào)專車、滴滴專車加入，才開(kāi)始迅速升溫。12月17日，百度宣布戰(zhàn)略投資硅谷創(chuàng)業(yè)公司Uber，后者估值超過(guò)400億美元。BAT三巨頭均已涉水商務(wù)租車。
不過(guò)剛要“踩油門(mén)”的“專車”已撞到了政策這堵墻：2014年10月底，沈陽(yáng)市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人指出，在未取得出租汽車經(jīng)營(yíng)許可的情況下，以提供專車或商務(wù)租車服務(wù)為名的營(yíng)運(yùn)行為，屬非法營(yíng)運(yùn)。
淄博交通運(yùn)輸局在12月24日叫停了滴滴專車，并稱私家車、社會(huì)車輛等非正規(guī)出租車輛，通過(guò)打車軟件從事出租客運(yùn)均屬非法行為，最高可處3萬(wàn)元罰款。南京此前已對(duì)兩輛涉嫌非法營(yíng)運(yùn)的滴滴專車各罰8000元。
“專車”能否被監(jiān)管？
滴滴副總裁朱平豆曾公開(kāi)解釋，“黑車的特質(zhì)是乘客和司機(jī)的信息不透明、缺乏監(jiān)管，但在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，專車已經(jīng)搭建了一個(gè)信息透明、有監(jiān)管的平臺(tái)。” 據(jù)了解，滴滴專車是基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的信息平臺(tái)，對(duì)每次服務(wù)全流程進(jìn)行記錄。
針對(duì)私家車接入專車平臺(tái)，記者采訪了解到，目前還是有一些司機(jī)在全職服務(wù)于平臺(tái)，購(gòu)買一輛價(jià)位十幾萬(wàn)的二手車加盟。滴滴昨天對(duì)此回應(yīng)稱，只和依法運(yùn)營(yíng)的汽車租賃公司和勞務(wù)公司簽約。
公開(kāi)網(wǎng)絡(luò)信息顯示，在58同城、百姓網(wǎng)等平臺(tái)上，滴滴專車曾大舉招募私家車“帶車司機(jī)。”（記者劉夏）
■ 延伸
打車軟件在美被訴“非法經(jīng)營(yíng)”
據(jù)外媒報(bào)道，近日由45家費(fèi)城出租車公司組成一個(gè)團(tuán)體，針對(duì)Uber Technologies Inc。向聯(lián)邦法院提起訴訟，稱拼車服務(wù)對(duì)出租車公司構(gòu)成了不公平競(jìng)爭(zhēng)。
訴訟中提到針對(duì)18名個(gè)人，包括被指控在費(fèi)城非法經(jīng)營(yíng)的UberX司機(jī)。起訴書(shū)中稱，Uber的運(yùn)營(yíng)損害了該市出租車牌照的價(jià)值，目前申請(qǐng)一個(gè)出租車牌照約需花費(fèi)52萬(wàn)美元。
據(jù)外媒報(bào)道，周二在賓夕法尼亞州東區(qū)提交的起訴書(shū)中提到，自上世紀(jì)30年代美國(guó)禁酒令時(shí)期的非法販賣私酒活動(dòng)以來(lái)，就沒(méi)有一個(gè)犯罪企業(yè)像Uber這樣無(wú)所顧忌、明目張膽地從投資銀行吸引數(shù)億美元的投資，并以公然違反聯(lián)邦和州法律的方式進(jìn)行運(yùn)營(yíng)。
Uber在本周三稱，堅(jiān)決捍衛(wèi)乘車者享受競(jìng)爭(zhēng)帶來(lái)的益處和進(jìn)行選擇的權(quán)利，捍衛(wèi)司機(jī)建立自己小型業(yè)務(wù)的權(quán)利。
而近日打車軟件在香港同樣遭遇了法律難題。
據(jù)媒體近日?qǐng)?bào)道，香港警方資料顯示，今年上半年已有29名的士司機(jī)由于“提供折扣攬客”遭到檢控。警方發(fā)言人表示，將致力于打擊各種攬客違法行為。
根據(jù)香港的《道路交通(公共服務(wù)車輛)規(guī)例》規(guī)定，“的士司機(jī)、其代表或看來(lái)是代表該司機(jī)行事的人不得主動(dòng)提供車費(fèi)折扣，誘使乘客使用其車輛，違例者最高可被罰款1萬(wàn)元及監(jiān)禁6個(gè)月”。根據(jù)規(guī)定，無(wú)論是使用電話、手機(jī)軟件或任何其他方式，只要以折扣攬客均屬違法。 (記者郭永芳)