記者昨天從交通運輸部獲悉，我國ETC系統用戶數量突破1400萬、2015年將實現全國29個省份ETC基本聯網，主線收費站ETC覆蓋率達到100％。

　　交通運輸部副部長馮正霖說，我國的ETC技術標準是結合我國收費公路發展實際，經過多年實驗和實踐總結形成的，具有自主知識產權，技術體系完全開放。未來還將建立完善周到的客戶服務體系，適時推出微信、微博和手機客戶端應用，充分發揮互聯網的積極作用，為廣大ETC用戶提供多元化服務。

　　“全國ETC聯網推動了公路收費系統的全面升級和業務發展。由此形成的ETC清分結算平臺，成為公路交通系統繼路網管理平臺之后第二個實時部省信息共享平臺，在提高收費系統運行效率的同時，也提升了收費公路管理水平。”馮正霖介紹，ETC以車輛為基礎單元的龐大網絡和海量運行數據，將為發展路網規劃、運行監測、出行服務等“智慧交通”提供強有力的技術支撐。

　　去年12月，京津冀、蘇浙滬皖等14個省市實現聯網運行，ETC覆蓋范圍達到了5.2萬公里高速公路，接近全國高速公路總里程的一半，建成了6659條ETC專用車道、發展ETC用戶909萬。聯網運行1個月以來，聯網區域內跨省ETC交易量高達1000萬輛次、交易金額6.5億元，彰顯了人民群眾的跨區域出行需求和ETC的良好效益。據新華社