中新網南寧12月24日電 (姚北方 林潔琪)12月24日，一輛即將發往越南的貨柜車從南寧綜合保稅區出發，在智能云卡口快速采集信息后，30秒內便完成智能施封，全程無人操作。
當天，中國(廣西)自由貿易試驗區南寧片區跨境貿易多區聯動“智慧通”創新改革項目(下稱：“智慧通”項目)全面投入運行。作為全國首創的跨境貿易智慧監管改革實踐，該項目由中國(廣西)自由貿易試驗區南寧片區管理委員會聯合南寧海關等部門統籌推進，創新構建“1個智慧監管平臺+N個海關監管作業場所”的聯動模式，提升跨境物流通關效率。
圖為貨車從南寧綜合保稅區轉關。姚北方 攝“智慧通”項目聚焦南寧綜合保稅區、南寧吳圩國際機場、愛店口岸等關鍵物流節點，通過28項軟硬件升級，集成安全智能鎖、AI圖像識別、衛星定位、物聯網等新一代技術，打造全程可視化、智能化監管網絡，徹底打破不同監管區域的信息壁壘。
據介紹，與傳統模式相比，“智慧通”項目實現了流程再造，貨物從啟運地到目的地全程“一次申報、自動施封、無感通關”，無需人工干預核銷；項目還統一跨區域監管數據標準與操作規范，提升部門間協同效率，同時適配跨境電商、一般貿易等中、遠、短途接駁貨物通關需求，讓轉關監管服務更精準高效。
圖為自動施封通道。姚北方 攝南寧五象新區(自貿試驗區南寧片區)管委會自貿創新發展局深化改革科科長郭志強介紹，“智慧通”項目自今年9月17日上線試運行以來，跨境貨物每車次平均監管核對和施驗封時間，從10分鐘左右縮短到1分鐘以內，多區轉關貨物整體通關耗時從3至4天壓縮至1天。
據悉，該項目實現跨境貿易商品多區域聯動全程無人化監管作業，預計每一海關監管作業場所每年可減少30萬元人工運營成本，監管運行成本進一步下降。截至目前，項目已覆蓋南寧綜合保稅區、南寧吳圩國際機場口岸、愛店口岸場站，超過20家跨境貿易企業享受該模式帶來的通關便利。
如何實現“無感通關”？南寧郵局海關查驗科科長麥博介紹，“智慧通”項目實施前，貨物在抵達、施封、離開等環節均需要人工操作；項目實施后，企業無需向海關申領關鎖，海關可以不用在轉關系統錄入關鎖號直接進行審放操作，海關作業放行后企業可自行掛鎖，海關通過技術手段核查掛鎖是否符合監管要求，通過自動施封完成智能鎖的施封操作，車輛出區。
在企業實操中，南寧綜合保稅區至越南河內貨物12小時直達，物流信息全程可查可控，訂單周轉效率大幅提升。此外，物流周轉效率提升帶動綜合成本顯著下降，企業跨境物流綜合成本平均下降15%。
中國(廣西)自由貿易試驗區南寧片區管理委員會表示，作為服務西部陸海新通道建設的重要抓手，該項目的成功實踐為全國沿邊跨境貿易提供了可復制、可推廣的“南寧經驗”。下一步，南寧片區將持續深化“AI+跨境貿易”服務體系，不斷優化“智慧通”平臺功能，進一步拓展聯動區域范圍，推動與東盟國家在物流標準對接、數據互聯互通等領域深度合作。(完)