在“互聯網+”熱潮中，傳統車企正在加速尋求融合。日前，海馬汽車正式發布了以“用戶服務”為核心、以移動互聯新生態構建為目標的moofun移動互聯人車生態系統。海馬汽車集團執行總裁孫忠春表示，海馬汽車將從傳統汽車產品制造商，向汽車產品與服務的整合供應商轉變，從傳統汽車制造商向移動互聯汽車生活方式的提供商進化。這也是自上汽、北汽之后，又一傳統車企針對互聯領域作出具體部署。

　　開發姿態融合互聯網

　　據了解，moofun延續了移動互聯時代用戶的使用習慣，將無限互聯整合為All in One的app服務，并實現了車管理、車控制、車服務、車生活四大功能模塊，將全面改變用戶的人車生活形態，實現把世界裝進你的車的構想。

　　其中，moofun系統通過車聯網，汽車在啟動后，車輛的健康體檢也將隨著啟動，云端服務器將會分析車輛傳遞過來的數據，判斷車輛的健康轉臺，并支持通過智能手機完成相關操作。

　　與此同時，moofun系統可以通過語音指令進行導航的操作，并實現了遠程尋車，只要通過手機就能定位車輛具體位置，不必為地下停車庫找不到車而煩惱。

　　按照海馬汽車設想，未來將繼續以開放的姿態，堅持合作、參與、創新，在“互聯網+汽車”的思路指導下，持續推動移動互聯時代汽車產業的變革。同時，隨著技術的進步，moofun也將不斷拓展升級，深度整合大數據信息，打通人與車之間的數字信息鴻溝，為汽車產品注入全新價值，并延伸至汽車全產業鏈條和有車生活的各個觸點。

　　搭載首款車型本月發布

　　分析指出，當前社會正在歷經移動互聯大潮，這是一個“無網不歡”的時代。

　　統計數據表明，中國2014年底移動終端用戶規模已經增長至5.56億，整體占中國網民的比例達到83.4%，而近三百萬個IOS和安卓應用，讓消費者的衣、食、住、行習慣于“一切從手機開始”、“一切從APP開始”。

　　在傳統汽車領域，國內外互聯網企業已經敏銳地發現新的消費需求，各種基于移動互聯思維打造汽車的構想不絕于耳，而傳統汽車企業也躍躍欲試，紛紛與互聯網企業締結姻緣，汽車與移動互聯的融合可謂大勢所趨。

　　海馬汽車銷售有限公司總經理劉海權表示，不斷思考怎樣構建以用戶服務為核心的人、車、生活新型關系，如何為用戶帶來更為有趣和精彩的車生活體驗，是海馬汽車在移動互聯時代的新思考。

　　據了解，moofun會率先搭載在4月20日在上海國際車展正式上市的海馬全新車型海馬M6上，后續也將實現在搭載在海馬汽車更多車型中。

　　（文/圖 記者 郭小戈）