中新網(wǎng)紹興1月5日電(項菁)據(jù)杭州鐵路物流中心紹興營業(yè)部錢清營業(yè)室5日消息，2024年，從浙江紹興柯橋開行的中歐(亞)班列集裝箱數(shù)量達(dá)到1021個標(biāo)箱，貨物超2.85萬噸，有效助力“布”滿全球。
柯橋擁有千億級紡織產(chǎn)業(yè)集群，坐擁全球最大的紡織品集散中心——中國輕紡城，紡織品遠(yuǎn)銷192個國家和地區(qū)。
海內(nèi)外布商選購柯橋面料。項菁 攝據(jù)了解，原來柯橋的貨物出口主要走海運。2022年11月，柯橋中歐(亞)班列正式開行，為當(dāng)?shù)貒H物流增添了新通道。
如今，每周都有中歐(亞)班列從蕭甬鐵路錢清貨運站駛出，到金華南站轉(zhuǎn)國際聯(lián)運班列，最終到達(dá)中亞國家。發(fā)送的貨物中，紡織品占大頭。
眼下，浙江紡都國際貨運代理有限公司已獲得中歐(亞)班列一級貨運代理資質(zhì)。該公司副董事長裘海龍表示，公司將充分利用中歐(亞)班列，加大本土紡織品貨物攬收力度，幫助企業(yè)降低物流成本。
為了加快貨物通關(guān)速度，紹興海關(guān)還在柯橋鐵路口岸設(shè)置了“兜底服務(wù)窗口”，融合實景監(jiān)控等方式，擴(kuò)大場站日放行數(shù)量。
“我們通過常態(tài)化駐點辦公，加強與鐵路部門、場地運營單位的協(xié)調(diào)配合。接下來，我們將嘗試把更多貿(mào)易新業(yè)態(tài)融入中歐(亞)班列。”紹興海關(guān)監(jiān)管三科副科長葛家楨說。(完)