剛剛過去的“雙11”，已經成為購物的狂歡節。不少廠商還推出了自營的天貓旗艦店，讓人們著實興奮了一把。但點進去才發現，所謂的線上優惠其實只是一個噱頭，想買車的即使在網上付了訂金，最后還得去店里付款交車。汽車作為一種大宗特殊商品，不可能像電器手機什么的一樣，讓宅男宅女在家動動手指就可以坐等快遞了，從購買到將來的養車修車，各個環節都很復雜的。
不過，雖然沒法在“雙11”這天上網買一輛便宜車子，但托網絡發達的福，我們至少在后續的養車修車環節，可以幫自己省下一筆可觀的費用。在物價持續攀升的今天，經常能聽到車主們對于車輛保養費用昂貴的抱怨。也是，現在去一回4S店，少則好幾百，動輒就要上千元，其實也就是些例行保養方面的小事情。網絡時代，我們不該再拘泥于傳統的養護方式，省錢的方法多著呢。
利用免費檢測機會
現在的汽車廠家越來越重視售后服務，由此為車主帶來的好處就是會經常享受免費的檢測活動。這些免費檢測活動很多看似簡單，在車主看來似乎沒有實質性內容，其實這些免費檢測活動是非常有好處的。車主可以利用這些免費檢測活動對愛車全面體檢，及時發現一些潛在的故障，并將這些故障隱患消除，省去了將來的高額維修保養費用。而且一些4S店的免費檢測活動中還包含了免費保養維護的內容，這些服務都是實打實的實惠，因為它們在平時可是收費的。
配件自購價廉物美
其實現在多數人對汽車配件有誤解，認為只有4S店的配件才是正廠配件。4S店使用的配件由廠家直接供應，原廠身份值得信任。但是，4S店并非是正廠配件的唯一流通渠道。就比如某些經銷商，會通過其他渠道市場購得進口車正廠配件。而國產車的正廠配件，也可通過配件生產商等渠道購得。因此，一些4S店遇到配件緊張的時候，偶爾也會去配件市場自行購買配件。同樣都是正廠配件，4S店與市場價多達30%至100%的差價。正廠配件質量讓人放心，這是事實，但通過4S店以外的渠道購買的配件并不等同于劣質配件。所謂正產配件，就是汽車廠家授權其配件供應商生產的配件。配件供應商除了為汽車廠家生產授權的正廠配件外，還會生產同型號的普通配件，也就是常說的副廠配件。而由同一個廠家生產出來的正廠配件和副廠配件，質量上的差距其實很小，有的根本沒有差距。目前網上銷售的配件多數就屬于這類情況。
網購配件固然價廉物美，但是畢竟不能排除黑心商人的存在，作為車主還是應該具備最基本的鑒別能力，以免買到“以次充好”的假貨。
一、看包裝。好的配件外包裝精美，印刷規范，應標有貨物稱號、規格型號、單位、注冊商標、廠名、廠址及電話號碼等。
二、看配件表面。合格的零配件，表面印字或者鑄字明晰正規，既精致又光亮。選購時若發覺零件有金屬銹蝕、橡膠件龜裂，或者是粗糙的金屬加工痕跡，遇到假貨的可能性就很大了。
三、看油漆。有些不法商人將廢舊配件經過翻新加工冒充新零件銷售，粗糙的漆面會暴露這些翻新零配件的身份。
四、看組裝工藝。由多個部件組成的配件，壓裝、膠接或者鉚接過程很考工藝，如果組裝松垮不夠精密的話，那也極可能是山寨產品。
其實別被這些假貨的鑒別方法嚇倒，只要是通過正規電商渠道購買，并且不盲目貪圖便宜，應該能買到放心的產品。更需要我們留心的是原廠配件的具體型號，因為不同型號甚至不同批次的車型都可能采用不相同的配件，因此，在購買之前，一定要確定配件符合更換的需要。另外，專家的建議是，對于一些關鍵部位的零部件來說，因為可能關系到行車的安全，所以還是盡量通過4S店等放心的渠道購買。
合理確定保養周期
汽車保養周期是指汽車保養的間隔里程或時間。保養頻率高不是什么壞事，能更有效地保障車輛的各項性能，因此科學地確定各類保養作業的間隔里程，不僅能使汽車經常保持良好的技術狀況，還能使您節省保養費用和修理費用。
在決定汽車保養周期時，應參照汽車制造廠推薦的保養周期，結合汽車自身的技術狀況和實際使用條件，對保養周期要做適當的調整。一般汽車技術狀況良好的新車，在良好的運行條件下使用，可適當延長保養周期；而汽車技術狀況較差，或運行條件惡劣，則應適當縮短保養周期。
聰明地購買配件，也可以延長車輛的保養間隔。包括機油、燃油濾清器、機油濾清器在內的很多耗材，原廠其實是對應有長效配件的，這些配件可以比普通配件具有更長的使用實效，這就意味著它具有更長的更換周期。雖然這些備件的價格可能稍高于普通備件，但平均算下來是劃算而且省心的。
自己動手省更多
說了這么多，我們主要還是探討在零配件上省錢的技巧，雖然保養也可以在4S店以外的保養廠進行，但終究還是要花錢的。有沒有可能連工時費也省下來，把勤儉養車的精神發揮到極致？答案是可以。如果保養配件在手，動手能力強的車主完全可以DIY很多保養工作，我們需要做的，就是在平日的保養過程中，花點心思觀察師傅們的工作，掌握一些基本保養的方法和工序。
下面我們就大概介紹一項最基本的保養工作——更換機油。以下介紹的這種換機油的方式對工具的依賴度很小，而且幾乎適用于所有的車型。
第一步：運轉發動機，使其達到工作溫度。然后使用千斤頂將車輛頂起，拉起手剎并將前輪用木楔擠上固定。
第二步：在油底殼下方放置舊油容器，找到油底殼的放油螺栓，慢慢擰開放油螺栓，小心不要接觸到熱油。讓機油多滴下一段時間。檢查放油螺栓，重新安裝放油螺栓，注意不要將螺栓擰得過緊，防止油底殼損壞。
第三步：將盛油容器移到油濾下方，使用機油濾芯扳手將濾芯擰松，再用手將其擰下。如果濾芯依然很熱，記住一定要戴上手套。即便之前濾芯擰得很緊，也不必擔心在拆下過程中會損壞濾芯，只要不損壞安裝濾芯的接口螺絲和濾芯周圍的部件就可以了，畢竟拆下的濾芯我們不再使用。
第四步：使用新機油涂抹新濾芯的接口墊圈。如果濾芯安裝位置是垂直的，可以在濾芯中倒入一些新機油，這樣可以在下次發動機啟動時減少干磨。用手將濾芯擰入，按照指示的方法將濾芯擰緊（通常是在用手將濾芯擰緊后再擰入3/4圈）。
第五步：將新機油倒入油底殼，注意參照用戶使用手冊的介紹。可以使用漏斗，防止將機油倒在發動機外部。檢查發動機下部是否有泄漏。如果沒有泄漏，放下車輛，檢查機油尺，并啟動發動機，啟動后儀表上的指示燈應該馬上熄滅。最后，關閉發動機重復檢查機油量，并根據當地法規處理舊機油和濾芯。
其實，只要有心的話，很多保養工作都可以自己動手完成。網絡再一次發揮作用——網上有大量保養工作的知識，甚至是手把手教授的視頻，學習起來非常直觀。只要有一顆想省錢的心，網絡真能幫你省不少錢。
（記者 朱欽）